ZitatIch habe auch solch Probleme, deswegen meine Tipps. Mittellager tausch geht nur wenn du die Kardanwelle ausbaust, du musst die Welle aber komplett zerlegen, weil beim 320d 2 Lager verbaut sind, an das erste kommt man dran indem man das vordere Teil der Welle abzieht, beim zweiten Lager wird es Enger. Da braucht man einen 18er Ringschlüssel und etwas gedult beim Schrauben.
Hattest du auch das vibrieren bei Vollgas ? Und war das Problem nach dem Wechsel der Lager gelöst ?
Zitat
Ich hoffe einfach das es was einfaches ist.
Ich bin mir auch nicht sicher ob es an der Hinterachse liegt und nicht vielleicht am Getriebe... Da das ja nur bei Vollgas Auftritt. So bei 78 kmh ist am schlimmsten. Aber wenn ich konstant 78 fahr alles Super. Aber wenn ich von 70 mit Vollgas auf 90 beschleunige dann ist echt übel....
Also nimm zunächst mal deine Bremse auseinander und schau mal ob du den kolben leicht zurück drücken kannst oder es gar nicht mehr geht. Du kannst versuchen ihn wieder gangbar zu machen indem du ihn zurück drückst auf die bremse wieder und wieder zurück drücken. Das kannst du paar mal machen und schauen ob es leichter wird. So ist zumindest der Kolben wieder gangbar. In der Scheibe wirst du wohl so oder so schon nen schlag haben sprich das wird weiter vibrieren.
ZitatKontroliere auch mal die mittellager der kardanwelle. Antriebswellen auf Spiel kontrollieren und die komplette Aufhängung der Hinterachse.
Also hab mal Winterreifen drauf gemacht und ja wie erwartet an den Reifen lag es leider nicht.
Antriebswelle hab ich auf spiel geprüft gehabt zumindest so gut es ging im aufgebocktem Zustand doch konnte nichts außergewöhnliches feststellen...
In die Werkstatt kann ich heute leider nicht aber werde dann nächste Woche nochmal das Mittellager checken. Wenn man die wechseln will muss die Kardanwelle raus ? Hab's nicht mehr genau im Kopf wie das da aufgebaut war.
Danke nochmal für eure Tipps alleine wäre ich nicht drauf gekommen. Und großen dank nochmal an niemand er hat mir die Füllmengen rausgesucht 
So also,
Ich hab heute gemerkt das dass vibrieren in jedem Gang egal welche Geschwindigkeit Auftritt. Jedoch nur bei etwas mehr Gas. Wenn ich beispielsweise mit tempomat Taste beschleunige ist nichts.
Morgen werd ich mal in die Werkstatt gehen und das checken. Dann lass ich meine Räder nochmal wuchten falls zeit da ist. Wobei das mit den Rädern glaub ich rausgeschmissenes Geld ist... Hat jemand noch nen Tipp ?
ZitatSchick mir deine Fgst.Nr. dann suche ich dir die Füllmengen raus.
Tausend dank hast ne pn
ZitatReifen sind ausgewuchtet?
Diff Öl wechseln schadet nicht und kostet auch nicht die Welt.
Hast du den Wagen mal auf der Bühne gehabt?
Nicht, dass da irgendwas gebrochen ist oder so...
Reifen sind hinten zwei Nagelneue drauf und wurden auch gleich gewuchtet.
Auf der Bühne hab ich den noch nicht gehabt. Ist immer so ein Akt bis ich ne Bühne hab -.-
Ja Diff Öl Wechsel mach ich demnächst. Getriebe mach ich dann gleich mit.
Hat jemand die Füllmenge fürs Getriebe noch ? Und welches Öl ? Bei Castrol steht b75w geht da nicht auch das 75w140 ?
ZitatCheck mal deine Hardyscheibe, die sorgt auch gerne für ähnliche Probleme
Die Hardyscheibe an Getriebe Ausgang ist neu...
Was passiert beim Bremsen ? Sind die Vibrationen dann weg oder noch da ? Hatte auch Vibrationen zwischen 80-110 so und bei mir war es die Bremsscheibe
ZitatJa so um den Dreh.
Aber das ist doch einleuchtend, dass die multifunktion dann nicht geht.
Du hast ja garkein Kabel angeschlossen. WLAN oder Blutwurst gibt's bei sowas leider nicht
Wie soll das lenkrad also seine Signale für die tasten weiterleiten ?
Edit : 320i steht in seiner Info.
xD
Ja die Info kann ich leider nicht sehen aufm Handy. Aber Nagut dann sollte ja alles klappen.
