ich meine, ich hab damals schon aus diesem Grund den Schlüssel gewechselt. Teste es am besten aber nochmal. Es fällt auf, dass es auf jeden Fall temperaturabhängig ist. Im Winter fast 100% Versagen, nun im Frühlung nur noch 30%.
Evtl hilft es, der Nippel auf der Fahrerseite wurde im Winter nicht ganz hochgedrückt, musste ich von Hand nachschliessen. Kofferraum ist nicht betroffen. Hab den Schlüssel mal aufgeschraubt, Batterie hat eigentlich noch volle 3v Saft.
die Frage ist ja dann, woran kann es sonst liegen?
Muss auch nochmal hier ran. Habe heute mal probiert, das Schliessen (öffnen geht immer) per FB klappt net, aber mit dem Schalter im inneren schon. Dann kommt das GM bzw. die Relais wohl gar nicht in Frage!?
http://www.ebay.de/itm/Auspuff-MSD-Mitteltopf-BMW-3er-Coupe-/271664514935?_trksid=p2054897.l4275
Nachdem ich hier im Netz nirgends so richtig Erfahrungsberichte gefunden hab, wollt ich hier diesen MSD mal in die Runde werfen. Er ist verdächtig billig, Ernst http://www.ebay.de/itm/Ernst-2…in_77&hash=item2a4047f84a fast doppelt so teuer.
Kann jemand etwas dazu berichten?
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für einen 318i BJ98 100.000km ist OK?
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na dann frag ich mal anders 
Kann ich Sitze und Rückbank aus VFL und FL sowie Limo und Touring beliebig kombinieren?
Konkret hätte ich Sitze/Rückbank aus einem FL Touring, habe aber eine Limo VFL
dacht, das ist der schnelle Antwort-Fred? ja oder nein würde mir ja schon reichen...
Unterschied zwischen FL/VFL wäre noch wichtig zu wissen
würd ich gern machen, sitze aber im Wohnzimmer und hab grad weder Coupe noch Cabrio zur Hand 
Touring/Limo dürften wohl gleich sein, gibt es Unterschiede zwischen FL/VFL?
gibt es Unterschiede zwischen FL/VFL/Coupe/Touring/Limo/etc bei den Sitzen, ergo: sind die beliebig kombinierbar?
vorne 225, hinten 245er ergo Mischbereifung: der Optik oder der Fahreigenschaften wegen? Falls letzteres wäre ich über ein Statement diesbzgl. dankbar
