Beiträge von Border

Und was Gabs mit deinen anderen Problemen ?
Getriebe und Hals-äh - Steuerkette ?

Das ist normal.
Haben zumindest meine beiden sechszyülinder auch so.

Musst dann aber trotzdem zur Zulassungsstelle

Wieso? Die bringen doch einfach garnichts und Birken Risiko.
Deshalb würde ich sie entfernen.

Wenn du einen Schalter hast brauchst die 32mm stopfen.

Sieht sehr gut aus obwohl ich eingefleischter M2 Fan bin

Die Zeitleisten haben die haltenasen dran.
Die kannst du nicht einzeln tauschen.
Hatte bisher noch keinen Defekt beim abmachen. Erst recht nicht bei diesen Temperaturen.

Meine Scheibe hat BMW erneuert.
Tip top Arbeit

Mein Set war damals noch viel teurer
Ich hab mein Krümmer damals von oben gewechselt.
Also ventildeckel runter.
Ist meiner Meinung deutlich stressfreier , wenn die Injektoren ja eh schon draußen waren.
Hab's in meiner fotostory gepostet.

Da hat einer schön dick Scheibenkleber draufgemacht.
Viel hilft viel

Zitat von Dani

Ihr seid auch nicht hat ganz sauber

Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD

Ich kenne nur wenige Diesel die nach einem Ölwechsel gute zwei Wochen brauchen , bis das Öl am Peilstab schwarz ist.
Bei meinem ist das so