Ganz genau bin ich mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube das wird eine riesige Bastelarbeit und ziemlich teuer. Du brauchst die beiden elek. Sitze, die Memory-Module die in den Türen verbaut werden, du musst einen Haufen Kabel neu durch's Auto ziehen, usw.
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege, aber ich glaube das wird ziemlich schwierig und sich nicht lohnen.
Naja, dann noch 1000x lieber triste Stahlfelgen als sowas... 
Macht das ganze Auto kaputt!
Also jetzt im Winter (Klima an, Sitzheizung an, usw.) wenn ich gemütlich bei 130 km/h den Tempomat rein mache und so dann meine ca. 300 km über die Autobahn gleite bin ich auf einen Verbrauch von 8,2l gekommen.
Wenn ich nur Kurzstrecke bei mir im Ort rumgondel (30er Zonen und viel rechts vor links) dann komme ich auf meine 10-10,5l.
Alle Daten sind vom Bordcomputer!
Der Preis ist gut! Allerdings finde ich die Farbe furchtbar, aber die muss dir gefallen. Nachrüsten könnte man noch eine Menge: weiße Blinker, Tachoringe, ///M-Lenkrad, ///M-Paket, größere Felgen, usw. Ist aber eine gute Basis das Fahrzeug!
Man könnte z.B. noch über einen Satz Winterreifen auf Felgen verhandeln. Außerdem ist das Kasettenradio unterste Schublade. Wie kann man bei einem Auto mit 2004er Baujahr noch sowas einbauen, ist mir unbegreiflich! 
Ansonsten ist die Ausstattung üppig und gefällt mir gut.
@ Andy241: Das ist nicht dein ernst, oder!? 
@ killing: Ja, im Türschloss kann man mit dem Schlüssel das Dach ohne weiters öffnen. Geht normalerweise auch anstandslos über die Bühne, nicht so wie per Funk über den Schlüssel wo du mind. zwei Mal neu anfangen darfst. 
Ich habe das gleiche Problem wie du! Meine Türgriffe sind auch total abgegriffen und unansehnlich. Ich denke da hilft es nur Neue zu kaufen, denn mit lackieren oder ähnlichem kommst du da nicht weit bzw. es wird nie so aussehen wie die anderen Leisten. Außer vielleicht neu eloxieren, aber dann kannst du auch gleich Neue Griffe kaufen. Es sei denn du hast Beziehungen mit Jemandem der Oberflächen auf diese Art behandeln kann.
Auch deshalb bin ich gerade dabei meine kompletten Interieurleisten zu tauschen und ich kann dir sagen, es ist eine Sch*** Arbeit und mich graust es schon vor den vorderen Türen...
Mach doch bitte mal kurz ein Bild von dem besagtem Schlauch, denn so kann sich keiner wirklich was darunter vorstellen. Sind ja so viele Schläuche im Motorraum.
Bei unserer Familienkutsche hatten wir auch mal das gleiche Problem. Die originalen Ford-Radkappen haben nicht richtig auf die Stahlfelgen gepasst. Anscheinend gibt es da verschiedene Toleranzen beim Walzen der Felgen. Auch deshalb fahre ich auf meinem Auto ganzjährig Alufelgen. Die kosten auch nicht recht viel mehr als Stahlfelgen.
@ rol.x: Ich glaube eher er meint mit "imba" > "imbalanced", weil ihm die originalen Radkappen von BMW zu teuer sind.
Klär uns doch bitte mal auf...
Wie einige von euch wahrscheinlich schon wissen habe ich mich nun für ein Interieur in Carbon entschieden. Ausschlaggebend war für mich vor allem der Seltenheitswert, die faszinierende Struktur, die hochglänzende Oberfläche und der edlere Look.
Vielen Dank an alle die Gevotet haben!
Hier noch ein paar kleine Impressionen...
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