Beiträge von erBlitz330ci

    Guten Abend,


    ich bin am verzweifeln, hat jemand eine Idee, wie ich vorgehen soll?


    Mittlerweile ist das so, der Wagen ist zum Beispiel bei 65°c, ich bin am fahren, plötzlich sinkt die Temperatur auf --> Minus 23°C, also schlagartig runter, die Anzeige ist dann komplett auf links und im Geheimmenü sieht man dann den Wert.


    Ich habe den Wassertemperatursensor, wenn man vor dem Wagen steht links, ja gegen eine neue von HELLA getauscht.

    Original Thermostat wurde vor einiger Zeit eingebaut.


    Vor 1-2 Wochen habe ich an meiner Prins VSI I Anlage den Verdampfer getauscht, ich habe keine Einstellung vornehmen lassen, der Wagen läuft problemlos auf Gas und Benzin. (Also ist die Grundeinstellung schon ok gewesen)


    Habe den Wagen mehrfach entlüftet. Die letzten Tage ist der Wagen nicht über 84°C gekommen, ab und zu kommt der auf 90°c.


    Hier der Link für den Gas-Bereich und meinem Thread:


    E46 330ci Cabrio - Prins Vsi 1 momentan Probleme - Seite 5 - Alternative Kraftstoffe - BMW E46 Forum (e46-forum.de)

    Ich habe nun den neuen Verdampfer mit allem was dazu gehört woanders bezogen und eingebaut.


    Mit dem anderen Verdampfer war es letztes Jahr häufiger, dass er auf der AB an der Ausfahrt ausging, oder auf Benzin umschaltete, danach aber eher seltener.


    Jetzt habe ich den neuen eingebaut, Auto wärmt normal gut, fährt normal auf Gas und Benzin ( nicht eingestellt, so eingebaut), aber die Temperatur ist komisch die schwankt einfach. Egal ob LPG oder Benzin, nicht immer aber doch jetzt häufiger, die Anzeige (Temperatur) geht hin und her??


    Ich fahre in die Stadt gestern etwa 7 Km, die Anzeige ist komplett auf links (blau), dann springt die nach rechts auf 60°c.


    Thermostat ORI BMw neu, Wassersensor Hella neu, Verdampfer neu


    Ich weiß nicht genau, aber als hätte ich heute etwas aus dem Motorbereich gehört beim Fahren, vielleicht die Wasserpumpe ??

    ich werde fiktiv abrechnen lassen und quasi selber den Wagen herrichten, Teile tauschen kann ich selber, lackieren würde ich abgeben.


    Habe einen E46 330 Ci Cabrio Facelift, aber knapp 300k drauf


    Will ich niemals verkaufen, besitze ich seit 11 Jahren und war 2 Besitzer

    Okay top, werde ich dann so machen.


    Ich hatte mal einen Vorschaden vorne, bin da jemandem hinten reingefahren, als ich noch das blöde SMG Getriebe hatte, der ist beim Gas geben nach vorne geschossen.

    War an der Ampel, Motorhaube hatte schon einen "Drücker"

    Meine Versicherung hat ihn dann natürlich entschädigt, muss so 3 Jahre her sein.


    Muss ich auf was dadurch achten?


    Stoßstange ist auf den Fall durch den Verursacher beschädigt, aber ob die Motorhaube dazu genommen wird? Inwiefern prüfen die das, oder wie läuft sowas ab, hab da nicht viel Plan

    mir ist jemand, als mein Wagen stand, rückwärts gegen meine Front gefahren


    Werde morgen zum Gutachter fahren, soll ich den Wagen vorher waschen und aufhübschen, oder ist das unnötig?


    Hab momentan Winterräder dran, Wechsel auf Sommerräder von Vorteil?


    Stoßstange und Motorhaube eingedrückt und beschädigt, mit was kann/darf man rechnen?




    Moin,


    gibt es aktuelle Neuigkeiten bei Bremsen?


    Möchte an meinem E46 330 Ci komplett die Bremsen neu machen, bedeutet alle Scheiben+Beläge, die Bremssattel werde ich einschicken und überholte (gibts im Netz oft) kaufen, Handbremse neu. Dann auch Warnkontakte, Klammern usw usw.


    Ich wollte gerne hochgekohlte nehmen, bzw. welche die Staubarm sind und gut zueinander passen.


    Mich beschäftigt das Thema schon, weil jeder so eine Meinung für sich hat, welche soll ich nehmen?


    Was haltet ihr von dem Angebot?`


    4 TEXTAR BREMSSCHEIBEN + BELÄGE + WK VORNE + HINTEN BMW 3 (E46) (bandel-online.de)


    Oder soll ich die Teile einzeln raussuchen?


    In dem Angebot ist aber vorne zwar eine TEXTAR PRO+ HC Bremsscheiben (beschichtet & hochgekohlt), aber hinten "nur" TEXTAR PRO Bremsscheiben (beschichtet)

    Welches Setup mit Staubarm und guter Kombi empfehlt ihr mir? Es gibt ja keine Epads mehr?!


    Oder doch kein Textar und stattdessen ATE?

    Meinst du das Armlehnen-Oberteil oder das ganze Konstrukt?

    Das Oberteil (also das wo der Arm aufgelegt wird) ist bei allen gleich.


    Nur das Oberteil, bei mir ist durch mein Ellenbogen mittlerweile ein Loch entstanden.


    Ich habe es mir eben angesehen, kostet stolze 280 €


    Ich werde mal in Ruhe bei Kleinanzeigen+Ebay Ausschau nach gut erhaltenen halten.


    Habt ihr Erfahrungen o.ä. für das "lackieren" der Ledersitze? Ich würde es so gerne auffrischen, sieht einfach nach 20 Jahre aus.

    Ich meine mich zu erinnern, dass jemand es mit entsprechender Farbe lackiert hatte, sah auf den Videos super aus