Viele Geräusche kommen aus dem Motorraum ob sie komisch sind hängt vom Sachverstand ab. Ergo: so können wir dir nicht helfen mach doch mal ein Video oder Soundfile davon und lad es hoch.
Du bist aber heute wieder drauf. 
Er meinte doch die Geräusche von links.
Quatsch, natürlich musst Du die Handbremse kurz "an/einbremsen". Muss sich doch alles einpassen.
Das Ding heisst Spreizschloss und wer es ohne richtig zu säubern, gängig zu machen usw. verbaut hat selbst Schuld.
Ein korrekter Einbau sämtlicher Federn usw. als Vorraussetzung. 
Auswirkung auf die Spur nur indem es schwammiger wird.
Die Vorspur kann man erst nach Lösen des Halters bzw. mittels Halter verstellen. Deshalb unbedingt genau markieren.
Viele haben dort ein Problem nach Fahrwerkseinbau, in einer neuen Lage-zack durch ist das Ding.
Gratulation. Toll wenn niemand gewinnt.
Beschreibung würde auf jeden Fall zu den Lagern des Länglenkers passen. Auch wenn es unschön ist.
Sehen kannst Du es sicher nur genau auf einer Rüttelplatte.
Genauso ist es.
zum Ausbau reicht ein Hammer und ein Stück Holz, Besenstielstück.
Rahmen ausklinken, Balg nach vorn krempeln und dann gehts los am Rand des alten Griffes. 
Wie die Werkstätten das machen ?
Kann ich Dir sagen, untereinander verleihen-jeder hat ein spezielles Werkzeug das ein anderer mal ! braucht.
Zum Bleistift hier: Artikel Nr.: ARD
http://www5.kfzteile24-shop.de…30&sID=1211&sFeld=Ebene_4
Es gibt diese zwei Arten von Blinkerlampen.
Einmal mit gegenüberliegenden Pins und einmal mit versetzten Pins.
In beiden Arten gibt es orange oder auch Chromblinkerlampen.
Wenn die Fassung nicht richtig hält-einfach etwas zusammenbiegen.
Nein, wenn dann anderer Prüfer und vorher Gummis vom Schlechtwegepaket rein.
Dann fällt es wegen der Höhe nicht so auf ! Aber wenn es grenzwertig ist lass lieber bördeln, muss eben sorgfältig gemacht werden.
