Beiträge von Tommy Touring

Wie meinst Du das mit dem Spiel?
Sind doch Lager drin, sollte sich schon noch bewegen können.

Könnte man so formulieren: schlechtes Zeichen auch, dass Du da nicht gleich reagiert hast.

Genau, neue drin und gut.
Aber auch die anderen Kerzen stammten wohl noch aus der Erstausrüstung?

330Ci = M54.

323i-Fahrer

Danke trotzdem für die interessanten Ausführungen, kannte ich bisher immer nur stückchenweise.
Jeder wusste ein wenig.

Zitat von just-me

Hallo zusammen,

Ich hab mir das Ganze vor kurzem auch überlegt.

Werde evtl. das AGR Gehäuse anbohren und eine Gewinde reinschneiden...

Sollte so relativ einfach und unauffällig machbar sein.,

LG!

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Und was willst Du da messen ?

Hallo erstmal,

keines von beiden.
5W-30 wie BMW es für mein Fahrzeug möchte.

Zitat von Neco

Mein Ihr Loctite?
Wenn ja für was??
Sind doch fast überall selbstsichernde Muttern verschraubt..

Ja, darum hab ich es auch so geschrieben, kann auch nicht nachvollziehen wofür das gut sein soll.

Service Reset kann je nach Modell/Baujahr per Diagnosedose oder per Kombiinstrument gemacht werden.
Mit diesen reinen Servicerückstellern werden auch nur PIN`s gebrückt und schon ist Service resetet, heisst also noch lange nicht, dass an Deiner Elektronok/Kombiinstrument noch keiner "rumgespielt" hat oder sie funktioniert.

Glaub mir, Bosch hat schon so gut wie alle Möglichkeiten.
Ich würde mal das Kombi ausbauen und mir näher ansehen.

Kinderspiel ist relativ, Spurstange wirst Du schon abbekommen, Locktide muss nicht, Bühne kann - wenn vorhanden.

Was ? zeigt keinen Fehler ?
Würde auf jeden Fall auf Kurbelwellensensor tippen oder etwas an der Zündanlage, beides sollte aber im Speicher stehen, bzw. Kraftstoffanlage-Benzinfilter-Benzinpumpe-Relais.
Summen der Pumpe zu hören bei Zündung an ?
Riemen noch drauf ? Drehen tut er ?