Perfekt. ![]()
Beiträge von Tommy Touring
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Wenn Du am Fensterheber bist siehst Du schon welche Führungen gemeint sind.
Foto zeigt Fahrertür eine Seite, im Kreis eine Haltenase abgebrochen.
08.12.2010 Fensterheber-Führung.jpg -
Nee, nur schon oft am Übel geschraubt.
Linke Hosentasche ?: Taschenlampe, Handy, Feuerzeug (Arbeitshose)
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Das Tolle daran ist aber:
man kann die Hydrolager in kürzester Zeit am Fahrzeug wechseln und braucht anschliessend nicht zum Vermessen.
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@ Tommy
Abzieher Eigenbau??
Nein, entsprechende Werkzeuge sinnvoll kombiniert !
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Ist alles kein Drama, da es pro Tür aber 4 verschiedene potenzielle Übeltäter gibt, entweder gleich einen kompletten Satz der Dinger kaufen oder erst nachsehen und dann das entsprechende Teil kaufen.
Verkleidung muss ab und die Folie muss beiseite.
Wie schon gesagt wurde kann man sich die unteren beiden Befestigungsschrauben der Laufschienen trotzdem ansehen und einstellen/befestigen. Dann sollte kein Spaltmass mehr bleiben.
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Nee, das ist zuviel Spiel.
Musst mindestens die Hydrolager tauschen, ansonsten ist die Bucht rappelvoll.
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Dämpfertausch ohne Bühne möglich-kein Spezialwerkzeug.
Das "Freischaufeln" beim Touring hast Du ja schon erahnt.
Beim Dämpferkauf ist eigentlich immer mit angegeben ob für sport.FW Abstimmung oder nicht, manche schreiben auch nur gekürzte Dämpfer.
Querlenkerlager kannst Du auch ohne Bühne wechseln, mit Wagenheber+UNTERSTELLBOCK !!
Abzieher brauchst Du wenn Du das Ding nicht mit der Flex runterholen willst.
Hier mal ein Foto. (an der Werkbank damit man es besser sieht.)
DSC00632.JPG DSC00633.JPG -
Hab jetzt auch ein ähnliches Quietschen vorne links. Aber nicht hauptsächlich beim lenken, sondern auch bei kleinen Unebenheiten. Auch wenn ich ordentlich auf den Kotflügel drücke, höre ich das quietschen. Hat wer ne Idee was das sein könnte? Stabis sind vorne ca. 3/4 Jahr alt...
Koppelstangen 3/4 jahr alt ?
Das Quitschen können die Gummis vom Stabi sein.
Wenn der schon ein wenig"eingelaufen" ist, die Gummis eine Nummer "enger" kaufen.