Beiträge von Tommy Touring

Die Nummer in der Zulassung ist für 20er Platte je Seite, die 30 wird ein Schreibfehler sein-Gutachten und Nr. zählt.
Macht auch Sinn: Original BMW Felge mit ET 47 und 20er Platte sind eine effektive ET von 27, also ohne Arbeiten.(event. Kanten angelegt)
Die Stärke der Platte ist das Mass was zählt, hier in Deiner Skizze also 2. !

Die Oberfläche sollte schon sauber und trocken ! sein. Mit Silikonentferner oder Verdünnung einmal abwischen.
Das ganze Ding brauchst nicht abmachen aber grosszügig ansetzen der Schnur, würde ruhig mit der alten Schnur 10cm überlappen.
Die Tür hat eigentlich 2 ? Öffnungen als "Wasserablauf".

Bau die Verkleidung ab, vielleicht siehst Du dann schon die Ursache.

Notlaufprogramm ist richtig, bei viel Glück lässt sich das Problem mit richtigem Messen und dementsprechendem Auffüllen des Getriebeöls richten.
Auf jeden Fall EGS sprich Fehlerspeicher auslesen.

Abläufe sollten vorn unter der A-Säule zwischen Kotflügel und Innenkotflügel sein.
Ansonsten richtig erkannt : neue Butylstrippe.

Zitat von 330ix

mit weißen blinkern bild2

...da schliesse ich mich an.

Zitat von scholle71

An der Lima liegt es nicht im kalten zustand springt er ja sofort an er hatte letzte woche 7 Tage gestanden und ist beim ersten starten sofort angesprungen. Er springt nur nicht oder schlecht an wenn er warm ist.

Du wirst wahrscheinlich mit Deinem Verdacht auf Injektorschaden recht behalten.

Ölabscheider schon mal gewechselt ? Dieselfilter ?
Fehlerspeicher gibt auch nichts her, event. defekter Injektor. Rücklaufmengentest machen.
Der Katalysator bzw. Abgasanlage könnte dicht sein.

4 kleine Behälter, Aquariumschlauch o.ä. und vier Adapter um die Injektoren anzuschliessen.
Preiswerteste Variante ist folgende.
http://de.bmwfans.info/parts/c…ccumulator_injector_line/

Nr. 20 kaufen, Anschlüsse abtrennen und die Adapter jeweils einseitig verschliessen.
Schlauch ein Ende in einen der Behälter und das andere Schlauchende mit Adapter als Leckölleitung auf Injektor.
Kurz orgeln und dann hoffentlich sehen wer aus der Reihe tanzt.

Ich denke Du brauchst vorn auch andere Sattelträger für 300er Scheibe: 34106758120.
Dazu Scheiben und Beläge. Sicherheitshalber noch mal checken.
Hinten ist richtig, andere Bremssattelträger, Scheiben und Beläge.

Freiwillig wechselt man nichts an der HA Aufhängung.
Solltest Du absolute Langeweile verspüren-die Tonnenlager sind wohl mit die anfälligsten Dinger.