Händlerkennzeichen (rote) dürfen nur noch verwendet werden wenn jemand von der Firma (der die Kennzeichen zugeteilt wurden) im Fahrzeug sitzt ! Sonst ist der Versicherungsschutz schnell mal hin.
An deiner Stelle such Dir per internet eine Versicherung raus, beantrage vorläufige Deckung (Haftpflicht) und die Versicherung schickt Dir umgehend die Zahlenkombi per eMail z.B. (Versicherungsnummer elektr.)
Damit morgen zu Deiner Zulassungsstelle und den techn. Daten des Fahrzeugs und Kurzzeitkennzeichen ( 5Tage) holen.
Dann zum Händler, bezahlen, Kennzeichen ran und ab nach Hause. 
Dann kannst Du in aller Ruhe Deine auf Dich zugeschnittene Versicherung machen. (Kasko, Haftpflicht usw.)
Beiträge von Tommy Touring
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Könnte der Ölniveausensor defekt sein.
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Den Kram gibt es glaub ich nur bei Automatik.
Ansonsten unter Rubrik Unterdrucksteuerung Motor. -
Ja servo Öl hab ich vorhin kontrolliert, ist in Ordnung
Denke es ist reine Gewöhnungssache.
Opel ist da ein sehr krasses Beispiel für unkontrollierbare Wischiwaschi Lenkung.
Nach dem ich mit solchen "Gefährten" das Vergnügen hatte, war ich immer erfreut wieder in meinen BMW steigen zu dürfen. -
Daumen drück.
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Eigentlich nach ein paar KM von "alleine ausgehend"
, können aber auch 10KM sein.
Kannst auch versuchen mit 10min Batterie abklemmen. -
Saugstrahlpumpe, da gibt es doch auch noch ein kleines Ventil.
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Tja was hilft viel raten.
Massekontakte / anschlüsse kontrollieren vom Rücklicht. Sonst aus der Ferne kein Plan. -
Hab Dir zum Thema Vergaser schon was geschrieben.
Bessere Beschreibung von Art und Ort des Geräusches bitte. -
Kontrolliere mal Deine Batterieklemmen auf festen Sitz und event. Brüche.
