danke aber leider zu spät
hab jetzt 10 gemacht naja ma gucken wies beim sedan aussieht
Dann musst Du früher fragen oder Deine Antworten lesen. ![]()
danke aber leider zu spät
hab jetzt 10 gemacht naja ma gucken wies beim sedan aussieht
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Du wirst beides haben.
Sieh nach: vor dem Kühler ist der E-Lüfter und innen im Motorraum noch ein Lüfterrad mit Viscokupplung, oder? ![]()
Doch ca. 35-40 €, geh mal zu einem Teilehändler, nicht gleich zu BMW.
Sind die selben Teile. ![]()
Wie in der Werbung: ....Du schaffst das schon.... ![]()
Kann man nicht die alten dichtungen nehmen?
Kann man, aber Du riskierst irgendwann ein Aquarium zu haben bzw. sehr schnell beschlagene Scheinwerfer.
das ist auf jeden Fall die Gebläseendstufe, etwas fummelig aber kann man selbst wechseln.
Teil Nr.3
Heizung Endstufe.png
Alles anzeigenQuatsch!
Geht auch ohne ausbau der Scheinwerfer.
Blinker muss raus, dann die Dichtung die über´m Scheinwerfer ist ab und die Leiste unterm Scheinwerfer auch abbauen.
Dann mit einem Schraubendreher die "Flügel" vom Glas wegdrücken und das Glas nach vorn rausziehen!
Dichtung wechseln nicht vergessen.
Völlig korrekt und einfacher. ![]()
bei 15er Platte ist die Zentrierung 14mm tief.
bei 20er Platte ist die Zentrierung 17mm tief.
Bezieht sich auf die Platten die ich jetzt hier habe.
Radnabe steht 13mm raus, vorn wie hinten. Gemessen am Touring. ![]()
Normales Gewinde, rechts. ![]()
Hört sich für mich nach Problem mit Differenzial und/oder Diff.Öl an.
Man kann sich trotz allem nicht auf die "Lebensdauerfüllung" verlassen.
Moin !!!
Danke Tommy für deinen Beitrag, werden wohl jetzt einige besser über die Visco bescheid wissen, man sollte aber auch erwähnen, daß nicht jeder Bimmer eine Visco hat oder ??? Mein Kühler z.B. ist elektrisch und mit der WaPu gar nicht verbunden.....
MFG Erti !!!
Richtig hat nicht jeder E46, hatte ich auch so geschrieben.
Den elektrischen Lüfter dagegen hat jeder. Vor dem Kühler, Visco hinter dem Kühler.