Man man wie Ihr gleich mich abstempelt als Neulingsfahrer
Gs1905
Na klar, was hast Du denn erwartet bei einer solchen Frage ?! 
Aber beruhige Dich, erstens kannst Du nun mal Opel und BMW nicht vergleichen und zweitens gewöhnt man sich an alles.
Aber trotzdem danke: wir hatten unseren Spass. 
Um die 50 €.
Hallo und willkommen.
Nettes Teilchen, warst ja schon schön fleissig. 
Bei Deinem Baujahr würde ich von 10 polig ausgehen.
Sicherer ist es aber in jedem Fall beim Radio nachzusehen.
Rechte Blendleiste aushebeln (über dem Handschuhfach), danach die mittlere Leiste über dem Radio raus. Dann siehst Du zwei Kreuzschlitzschrauben, die raus-Radio in der Hand-oder fast.
Ich habe mir den Nachrüstkram original von BMW geholt, daher keine Info zu den eBay-Dingern.
Radio hat 3 Varianten/Stellungen: Radio/CD/Aux In
Auch wenn sicherlich die Kupplung bei BMW event. gewöhnungsbedürftig sein sollte, würde ich mich mit Deinem Anliegen doch noch einmal an meinen Fahrlehrer vor Ort wenden.
Der hat bestimmt ein offenes Ohr für Dein Problemchen.
Sieht sehr gut aus, aber ob der 225er den Kohl so fett macht optisch ?
Na bitte, alles wieder fein.
Fehler auslesen, vielleicht ein Injektor defekt ?
Werkstatt wird schon wissen, Laufruhetest, Rücklaufmengentest, Luftfilter zu oder nicht, Kurbelgehäuseentlüftung okay oder nicht usw.
"Bedenken" bringen mich nicht weiter.
Passen die oder passen die nicht. Ich denke ich werde es wohl selber ausprobieren müssen.
Ich dachte, hier im Forum hat schon mal jemand Spurplatten verbaut.
Ist doch immer von der jeweiligen Felge mit abhängig.(gibt ja auch Zubehörfelgen 
)
Nimm die zu montierende Felge und die Spurplatte und den Radbolzen den Du nehmen willst, durchstecken.
Max.12mm kann er rausstehen, wenn zu lang, dann flex den Rest weg. Kann doch nicht das Problem sein?
Oder passende bestellen.
Auf keinen Fall zu lang, ruinierst mit einer Umdrehung die komplette Feststellbremse !!
