Der Belegungsplan ist eigentlich als schmaler Streifen im Sicherungskasten, nach Lösen der zwei Bajonettverschlüsse.
Beiträge von Tommy Touring
-
-
Stecker unter dem Sitz kontrollieren, event. auch die Sitzbelegungsmatte defekt.
Um das anschliessende Fehler löschen wirst Du nicht drumrum kommen. -
Alles anzeigen
Bist ja lustig!!!
320d mit 110KW ,.. ich sag nur 242km/h .... ! ... du fährst einen 318er oder ? ==> ich sag jetzt nix ....
Aber zurück zum Thema ... du sagst, du hast sie abgeschlossen ... nur wenn die Unterdruckdose sich verstellt und die Klappen sind ein bisschen zu gegangen, geht weniger durch.
So wie du schreibst, hast du noch die Metallplättchen und noch nicht die Kunststoffklappen.
Nimm die Brücke nochmal raus ... schneid die Bolzen ab von den Klappen und bau dann alles wieder zusammen.
Die Dose kannst ja dann abgeschlossen lassen.Die Drehteller müssen aber wieder rein, sonst hast an der Stelle einen Druckverlust vom Turbo ...
Weisst was ich meine `?
Was machst, wenn die Klappen sich geschlossen haben, dann wundert es mich nicht, wenn er unrund läuft ....dann hast nämlich auch nix im Speicher stehen, hängt ja nicht auf einem Sensor ... ich hab auch zusätzlich die Klappen abgehängt.
Nicht das ein Plättchen zu viel Druck bekommt und dann das ewige 320d Leiden, dass dir eine Klappe vielleicht abbricht.
mfg max
In allen Punkten Deiner Meinung !
Achso, meiner läuft auch mehr als 200, habe mich aber daran gewöhnt.
-
Vorn 8er Felge mit 225 und hinten 9er Felge mit 245 oder 255 Reifen oder
vorn und hinten 8er Felge mit überall 225er Reifen und wie schon erwähnt, hinten Spurplatten.
Nun ist es Dir überlassen ob 18" oder 19".
Dann kannst Du auch die Räder von vorn nach hinten tauschen.
Im gezeigten Angebot-die ET passt -
moin,
wenn du die fünf euro sparen willst und der sensor noch nicht abgeschliffen ist kannst du den nehmen aber neu ist sinnvoller!
Genau, den Sensor hatte ich vergessen.
Wenn Du die Beläge nicht bis aufs Tablett abgefahren hast kannst Du ihn sicher nochmal benutzen, solltest Du ihn heil abbekommen. Nimm einfach einen Neuen. -
Nehmen kannst Du was Du möchtest.
Brauchst auch nicht unbedingt bei Deinem LL 04, kannst auch LL 01 nehmen.
Ich pers. nehme nur Castrol und ja 5W-30. -
Hallo Claus,
kannst die genannten Beläge verbauen. Sind die Richtigen.
ATE-Beläge sind für E46 immer sinnvoll. ATE Teile Nr. 13.0460-7079.2
Verwendbar für 330i ab 06/2000, vorher gab es den doch nicht, gab vorher den 328i.
Teilehändler um die Ecke hat die Dinger auch. -
Dann könnt ihr ja hier zu machen wenn man hier keine Fragen stellen darf ..
Vielen Dank
Hallo Fragender !
Habe Dir doch einen Vorschlag gemacht, was sagst Du ?
-
Also VA-225 und HA-235 ?
BIn mir irgendwie unsicher .. Was ein Mist
Das wird so nix.
Vom Machbaren her wäre z.B. (vom Abrollumfang und KM/H Anzeige her) möglich: VA 215/40 und HA 235/35 -
Na bitte.
Man darf doch trotzdem mal die Frauen nett drauf hinweisen, oder?
