HI
Motorschutz,Hitzebleche kontrollieren.
MFG
Harry
Genau, auf die Bühne mit dem Teil. ![]()
HI
Motorschutz,Hitzebleche kontrollieren.
MFG
Harry
Genau, auf die Bühne mit dem Teil. ![]()
Das ist eine schwache Kür, da hast Du völlig recht.
BMW geht es wahrscheinlich noch zu gut, als sich mal die Frage zu stellen wie man mit seinen Kunden umgehen sollte.
Es geht wahrscheinlich doch nur um die Zahl der verkauften Autos, schade.
Richtig, sind ja "nur" 7x16. Dann kommst mit 20er hin !
Sollten aber 15er preiswerter sein, dann los !
Denke nicht, dass es normal ist wenn zwei Windungen einer Feder direkt übereinander liegen, da dann das Ganze sinnlos wäre.
Vielleicht gebrochen? Reicht ja das kleine Stück (das gerne öfter abbricht) von 2-5cm.
Und egal ob progressiv oder sonstwas, die Lagen sind nicht direkt aufeinander, sie sind enger und dichter.
Einzige Erklärung wäre, dass Dein Wechsel 07/09 dran wäre.
Das Ding stellt sich immer zum nächst fälligen Datum, d.h. immer alle zwei Jahre.
Wäre das möglich aufgrund Deiner Services ?
Hast Du 225er Reifen drauf?
Könnte gehen gehen mit 20er Platten, musst Du aber probieren, da wie immer nicht alle Fahrzeuge gleich sind.
Hab im Winter mit 215er ET 27, 8x17, das funzt super.
Systeme gib es ab 20mm zum Verschrauben und bis 20mm zum Durchschrauben mittels längerer Radbolzen.
Alles anzeigenWie, der Papierfilter kostet 40,-€?!?
Der steht doch bei BMW mit 17,-€ in der Teileliste.
"Noch" öfter wechslen?
Ich wechsle jetzt nach 70.000 km zum ersten Mal.
Habe auch mit der Teile Nr. 13717503141 den Luftfiltereinsatz mit 17,50 € netto stehen in der Liste. ![]()
Alles anzeigenHm, bei MD-Tuning kostet der K&N immerhin schonmal "nur" 60,-€
Ist mir aber immer noch zu teuer.
Da greif ich doch lieber zum Papierfilter, zumal ich den vielleicht sogar selbst hergestellt habe
Immerhin, 20er weniger.
Traust Du Deinem Papierfilter nicht?, dann musst Du noch öfter wechseln !! ![]()
@ sto`teac
.....Du meinst, weil DTS Fahrwerke z.B. AP Federn= low budget von KW sein sollen und die Dämpfer von Kayaba sein sollen?
Soweit weiss ich auch schon und überlege schon einen prophylaktischen Tausch aller Dämpfer ( logo,dann gleich ein komplettes FW
),weil ich einem Dämpfer jetzt schon nicht mehr die volle Leistung attestiere. ![]()
Haaalloooo!
Wen mir keiner antwortet muss ich wohl extra ein neues Thema aufmachen
Sorry, dachte bei dem Thema weisst Du inzwischen schon alles?! ![]()
Wechsel eigentlich mit jeder Inspektion und oder Ölservice, kosten doch nicht die Welt.
K+N, Preis normal, woanders auch. Vielleicht mal bei MD-Tuning?
Ansonsten ist das ein Artikel den jeder Teilelieferant im Sortiment hat.