klar, vor allem autos die knapp 20 jahre alt sind werden mit über 10.000€ finanziert sein.
können wir den thread bitte aufgrund von absolutem bullshit einfach wieder schließen?
wir sind ja hier kein marktforschungsinstitut, und was dabei rauskommt hat für nichts irgendeine relevanz.
Desweiteren bekomme ich in INPA ja ein Signal, ich kann sie ja ansteuern.
wenn du den sensor ansteuern kannst, dann stimmt aber was gewaltig nicht.
95%?
Wenn ich höre, dass sie nicht läuft, und dann ein Multimeter nehme und messe ob sie Strom bekommt, dann weiß ich anschließend 100% ob sie defekt ist oder nicht...
Edit: wenn Kaufvertrag drinsteht dass er den Fehler behebt dann muss er ihn auch beheben. Rücktritt gilt da nicht. Deshalb habt ihr ja nen VERTRAG, und der ist für beide Seiten bindend nicht nur für dich.
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BMW hat zum Händler gesagt am besten die Lampe ausbauen :'D :'D :'D ja ne is klar. Und heut Abend is Weihnachten, wa?
Willkommen bei uns..
Wenn im Kaufvertrag vermerkt ist, dass er den Fehler noch behebt, dann lass ihn das auch machen. Und Lampe ausbauen ist keine Fehlerbehebung. Ist übrigens eh illegal weil du ohne die Lampe keine TÜV bekommst usw...
Lass dir keinen scheiss erzählen. Er soll reparieren und fertig.
Wenn die Lampe leuchtet steht im fehlerspeicher auch warum sie das tut. So schwer ist das ja iwie nicht.
Und wenn er den Fehler 'gelöst' hat, dann gehst bitte nochmal in ne Werkstatt und lässt die gegen paar Euro für die trinkgeldkasse im optimal prüfen ob er das auch richtig gemacht hat oder nicht.
Und wenn nicht, dann gehst nochmal bei ihm vorbei, scheisst ihm aufn Schreibtisch (falls er überhaupt einen hat und nicht nur nen kiesplatz), und erklärst ihm mal, dass ihn wegen Betrug anzeigst wenn er nicht unverzüglich das Ding in Ordnung bringt und dir eine ordentliche Aufwandsentschädigung gibt..
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vielleicht weil KWS defekt?
Schlägt die Drehzahlnadel aus beim Startversuch?
So Ferndiagnosen sind echt immer extrem müßig hier..
Wenn DIR die kiste so viel Wert ist, dann mach nen Tauschmotor rein (bzw. lass machen) und fahrs weiter.
Dir wird das Ding bestimmt mehr Wert sein als jedem anderen auf dieser Welt, von dem her kannst beim verscherbeln nur verlieren.
Interessant wärs in jedem Fall herauszufinden was mit dem Motor passiert ist. "Normal" ist das definitiv nicht. Wär der erste Motor der sich grundlos zerlegt.
Materialfehler kann man wohl ausschließen bei der Laufleistung..
Bei >200 in den 3.
Also ich weiß, dass der 30er bei so 8 bis 9k dann dazu neigt, dass sich Ventile und Kolben begegnen, aber ich hab selbst dann noch kein abgerissenes Pleuel bei dem Ding gesehen^^
Pleuelabriss Volltreffer!
Sorry, aber wie hastn das geschafft? 
Äh nein. Für die Kosten hat die Werkstatt aufzukommen. Diese Schraub hat nichts mit Spur/Sturz zu tun.
Edit: Stop. Stand hier nicht gerade was von Schraube Nummer 8 wäre abgerissen und die Frage ob das was mit Spur/Sturz zu tun hat?
Doch, stand da.. offensichtlich herrscht wieder gesitige umnachtung. aber nicht bei dir und bei mir, dazu ist noch nich bier uhr genug.
