Wirklich Motorschaden?
erstmal sollte geklärt werden was für nen "motorschaden" vorliegt.
nen pleuelabriss bei 200 oder ne defekte ventilschaftdichtung
Wenn ich Motorschaden lese gehe ich von was ernstem aus.
Also bleibt nur Schlachten oder Motor tauschen für nen Käufer. Ordentlicher 30er motor mit nachvollziehbarer Historie Kost mal grob 1,5.. 500? der Einbau.. sind also 2k.
Zum Schlachten sind 2,2k zu viel mit dem bisschen Ausstattung, und 4,2k is das Teil ebenso nicht wert mit ganzem Motor.
1,5 wenns gut läuft.
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Die Ursache wäre Interessant 😃
Bei Laufleistung ist es schwer zu entscheiden was passieren soll. Wenn der Motor getauscht wird und nach 20000km das Getriebe den Geist aufgibt, wäre das bitter.
Die Ursache wäre Interessant 😃
ich biete Pleuellagerschaden oder Disa gefressen und Ventile vom 6ten Zylinder krumm, Kolben beschädigten und Laufbuchse am Sack.
Hab inzwischen ja einige B30 mit Schäden aufgemacht. Bisher gabs immer nur die 2 Varianten.
Pleuelabriss Volltreffer!
Sorry, aber wie hastn das geschafft? 
ZitatPleuelabriss Volltreffer!
wie würdet ihr die BBS Felgen einschätzen vom Wert bei ordentlichem Zustand?
Heilige Axt. Das krass.
Hängt davon ab welche es sind. Größe, Breite, Reifen,...
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Bei >200 in den 3. 
