Also ich würd ja auf Schaltzentrum umbauen dabei. Hast 3 stufige Sitzheizung und vor allem ne Diagnosefähige Sitzheizung 
Beiträge von Dani
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Der Karren ist Minimum 10 Jahre alt, was soll da Neues kommen? Rostumwandler?;)
Klaro. Und innerhalb von nichtmal nem Jahr spriessen da auch die Ersatzteilhersteller ausm Boden wie Unkraut
edit: hatte wohl die Ironie nicht genug betont ^.-
Ist klar, dass für ein max. 17 Jahre altes Auto keine neuen Hersteller mehr auf die Idee kommen auch noch Ersatzteile dafür zu produzieren
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klar braucht er den.
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Kannst entweder einzelschalter oder mit schaltzentrum machen. Steht dir erstmal frei.
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Hat er Serie nicht
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Schaut mir stark nach verkoktem Castrol oder Billigöl aus was du da hast.
Hatte sogar schonmal nen noch schlimmeren Fall... Das war aber ein B22 und der hat halt immer Drehzahl gebraucht
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Tja. Sieht nicht so schlimm aus hilft mir halt nicht wenn er sifft iwie
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Feststellung: die motorhaubenscharniere sind eine Wahnsinns gute Konstruktion^^
In jedem Fall keine schöne Story. Ich drück immer nochmal auf die Haube wenn sie zu ist. An den Kanten eben, dann merkst sofort ins noch klickt oder nicht.
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Kühlerwechsel. An heilig Abend. Im T-Shirt.
Kühler hatte sich tatsächlich oben mehr gebogen als unten. Deshalb dann auch oben undicht geworden.
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Huhu und herzlich Willkommen bei den kaputten hier Max
