Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Wintervorbereitungen fast abgeschlossen

Zitat von Buetti

Wird der 3,0 jetzt wieder abgemeldet?

Tendiere gerade stark dazu. Meine Versicherung juckt es nicht sonderlich, wenn ich ihn jetzt doch auf Saison ummelde.
Sonst hätt ich halt vom 14-tägigen Widerrufsrecht gebrauch gemacht. Aber das macht für die auch mehr Ärger als alles andere, muss also auch nicht sein

Melde ihn vmtl. direkt auf Saison um, dann brauch ich nicht groß kündigen und rummachen usw.
Hab derzeit auch vor das Kennzeichen dann für Saison zu nehmen, aber vlt. überkommts mich ja morgens in der Zulassungsstelle wieder was anderes zu nehmen xD

30er Is jetzt auf Saison, das nur zur Info.

Dafür gibt's dann auch gleich was neues vom 25er.
Nach nun gut 15 Jahren und knapp 200tkm ist der Kühler nun auch endlich durch.

Neuen hab ich gleich bestellt. Somit besteht mein 25er bald echt nurnoch aus Neuteilen
Ist zwar nur bedingt ein positives Zeichen, aber wenns alles wieder 15 Jahre hält Is mir das grad mal recht Schnuppe...
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Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD

Zitat von niemand

Hat doch lange gehalten, meiner stach mir bei der Vanos Aktion bananenförmig in´s Auge und wurde vorsorglich getauscht.

Joa, will mich nicht beschweren.. die meisten Kühler sind früher durch bei E46, von dem her. Alles noch gut.
Interessanterweise ist er unten schon seit 3 Jahre leicht durchgebogen (hat sich aber null verändert über die Jahre), und ganz oben ist er jetzt wohl ganz leicht offen.
Das ist grad so viel, dass man an der Ampel manchmal nen Hauch Dampf sehen kann. Frag mich schon seit Wochen wo immer mal wieder ein Schluck Kühlwasser flöten geht. Hatte schon ne andere Stelle in Verdacht (T-Stück zum Verdampfer).

Kippe seit Wochen alle 1tkm vlt 500ml nach. Kommt halt auch drauf an wie ich fahre und wie weite Strecken. Auf normale Strecken (25km drückt er fast nichts raus, wird ja nur grad so ernsthaft warm)

Hab dann eben (ach einem Tipp von Eddy) noch schnell den Auspuffhalter am Getriebe bestellt, der könnte definitiv mal neu, das hab ich noch so in Erinnerung :'D

Kühlerwechsel. An heilig Abend. Im T-Shirt.

Kühler hatte sich tatsächlich oben mehr gebogen als unten. Deshalb dann auch oben undicht geworden.

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Tja. Sieht nicht so schlimm aus hilft mir halt nicht wenn er sifft iwie

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So, heute mal noch die Dämpfer vorne gewechselt (beim Alex).

Extra Bilder gemacht, hatte ja selbst nix zu tun. Kümmerst dich nebenher um nen Compact bei dem ner Werkstatt nenn LWS Wechsel verpfuscht hat, isses schon gemacht bis dich wieder umdrehst :'D
Aber wie gesagt. Wenigstens 2 Bilder hab ich geschafft XD

Im ausgebauten Zustand war effektiv zwischen neu und 200tkm alten Dämpfern kein Unterschied feststellbar. Fährt sich nun aber wieder etwas straffer. Fahrwerk dämpft aber Unebenheiten genauso wie vorher finde ich.
Also sooooooo riesig ist der Ubrerschied nicht gewesen. 200tkm mit originaldämpfern ohne ernsthaft spürbares Nachlassen find ich aber mal ne richtig gute Ansage.

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