Begrenzte Stückzahlen gilt für alles :'D
Wüsste nichts was unendlich produziert wird/wurde^^
Insgesamt ein nettes Paket ist er aber sicher dennoch. Fahrersitz hätte mich sicher auch interessiert, ich hab auch schon insgeheim Absicht dahinter vermutet.
Naja, man muss halt unbedingt Individual Lack haben wollen, ansonsten macht es wenig Sinn das Teil zu kaufen, sonst ist er wie gesagt definitiv zu teuer.
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Puh. Sehr schwierige Frage. Kommt eben auf den Käufer an, und bei dem werden sich sicher die Geister scheiden.
Für nen "Liebhaber" ist er vlt. 500€-1k€ zu teuer. (wenn man genau das sucht eben)
Mit genug Zeit geht der denke ich schon für 7,5 bis knapp 8k irgendwann weg.
Für jemand der einfach nur nen guten 25er zum rumfahren sucht ist er vermutlich 2-3k zu teuer.
Wie gesagt.. alleine für Verkleidungen kannst gut und gerne mal vierstellige Beträge ausgeben. Danach kannst dann auch noch die Sitze neu beziehen lassen, dann biste nochmal das selbe los.
Irgendwann kannst dir halt dann auch einfach nen Neuwagen bestellen. Macht in meinen Augen nicht immer bei allem Sinn, und seh ich schon gar nicht immer ein 
Ich erneuer so Zeug in aller Regel wenn ich mal wieder günstig irgendwo drüberstolpere.
Und ich seh bspw. meine Handbremsgriffmulde eigentlich nie. Weder beim Einsteigen, noch beim Fahren. Und den Griff finde ich auch ohne ihn vorher optisch zu orten xD
Schöner is na klar wenn mans alles neu macht. Aber wo fängst dann an und wo hörst auf?
Fängst bei der Mittelkonsolenverkleidung an, dann schaust dir mal die MAL von unten an, dann kannst dir auch neu kaufen. Alle Aschenbechereinsätze, Funktionsträger in der Mitte, ggf. Fensterheberschalter wenn man da Abnutzungsspuren sieht. Interieurleisten kannst auch alle neu kaufen, siehst allen irgendwo irgendwie an, dass sie nicht nagelneu sind. Dann machst bei den Türverkleidungen, inneren und äußeren Einstiegsleisten ebenso weiter, da kann ich dir auch versprechen dass man ihnen ansiehst, dass sie 'benutzt' wurden. Falls grauen Himmel hast kannst den auch mal komplett neu kaufen, dem sieht mans sicher auch an.
Dann biste also all in all sicher über 1000€ los, und wir haben Lenkrad, Sitze und so weiter noch gar nicht angeschaut. Den MFL Tasten seh ich nach nem Monat benutzen bspw auch schon an, dass sie benutzt wurden. Also spätestens alle 2 Monate 130€ für ne neue MFL Blende, Lenkrad neu beziehen 100€, Handbremssack + Schaltsack neu, neues Funktionszentrum, weil sieht man den Tasten auch an, dass sie benutzt wurden.
Never ending Story.
Im 25er is auch schon einiges neu gekommen, so is ja nicht, aber halt auch nicht alles.
Neu ist im 25er bspw. Lenkrad, MFL Blende, Schaltsack, Handbremssack. Getauscht gegen andere Gebrauchtteile sind bspw. Schaltzentrum, Einstiegsleisten, (schwarzer) Himmel, Funktionsträger, Türverkleidungen usw.
Ja ist mir klar. Mein 330er ist allerdings auch Alltagswagen mit über 300k drauf und da sieht die Mittelkonsole top aus
Hast sie schonmal neu gekauft oder einfach Glück bei Vorbesitzer gehabt?
Wenn ich alle Verkleidungsteile neu kaufe die irgendwelche Gebrauchsspuren aufweisen, dann bin ich aber recht schnell mal nen vierstelligen Betrag los, das ist es mir sicher nicht wert in dem Auto.
Ne, hol Kennzeichen immer bei der Schilderbude um die Ecke, da bin ich Stammkunde.
Die Is aber klar, dass das mein 25er Innenraum Is, ne? 30er Is makellos die Mittelkonsole.
25er Is halt Alltag, da Kauf ich echt nicht jedes Teil neu nur weils nicht mehr ganz hübsch is, dazu fehlt mir bisschen das Kleingeld 
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So, eben umgemeldet wieder die Kiste.
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Somit wäre auch das für den Sommer vorbereitet^^
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Jetzt übertreib mal nicht. Muss hauptsächlich Spuren beseitigen, nach dem wohl jemand mal etwas unsanft aufgesessen Is mit der Kiste (im Bereich vom hinteren Fußraum). Bodenblech wieder gerade kloppen von innen, Rost wegschleifen überall, dann kommt rostschutzgrundierung auf die stellen und dann bitumen drüber. Die Halter wo die Bänder die den Tank halten eingehängt sind sind etwas rostig da muss ich mal schauen wie ich den Rost da wegbekomme. Wenns nix hilft, dann werden sie abgeflext und 'neue' drangeschweisst.
Und dann mal den HA Träger bisschen abschleifen und lackieren. Aber das ist ja nur für die Optik
Und dann werd ich halt weitermachen mit den ganzen anderen Kleinigkeiten. Fensterheber checken was da Putt Is (Vmtl die mitnehmer), und schauen ob da die 08/15 teile passen (Doppelverglasung, da Is alles bisschen anders als bei normalen Scheiben)
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Iwie will sich die langeweile nicht wirklich einstelllen
hab ja nicht nur meinen zu machen, sondern auch immer wieder andere kisten aufm hof.
Aber Urlaub naht, dann gehts mal wieder bisschen vorwärts. Hab da noch bisschen Resturlaub zu vernichten ;P
:'D
Aber genau deshalb hat er halt uiii drauf.
Wird wohl beibehalten werden denk ich. halt auf 04-10
hab ihn jetzt erstmal auf rampen stehen.. Samstag muss ich mich erstmal um den Unterboden kümmern
So, jetzt aber endgültig letzte Fahrt für dieses Jahr gewesen.
Heute Abend nochmal ne Runde gedreht und dabei getankt (wer weiß wie es im Frühjahr aussieht mit dem spritpreis :D)
Hab ihn jetzt in der Garage und dann geht's ihm jetzt weiter an den Kragen bis zum Frühjahr 
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