Dort steht nur was von Folie kleben...
Ich denke eher an eine Hardwareseitigeänderung der Blende.
Beiträge von Lord
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Servus zusammen,
im schönen 330Ci Cabrio eines Freundes haben wir ein kleines Problem: Wir hatten die Scheinwerfer Xenon LCI ohne ALC nach einem Frontunfall getauscht und leider sind es Scheinwerfer für Linksverkehr. Habe einige Hinweise mit einer Umstellschraube gefunden. Könnt ihr mir sagen, ob der Xenon LCI Scheinwerfer auch auf rechtsverkehr TÜV fähig umgestellt werden kann?
Und wenn ja, wo und wie?Grüße
Phil
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Grundsolides Fahrzeug, aber wozu M Streifen auf den Nieren, oder im Tacho, wenn du gar kein M Packet hast? Verstehe mich nicht falsch, aber das ist irgendwie fehl am Platz.
Was ist eigentlich aus der Sache mit dem Manipulationspunkt geworden?
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- Kabelbaum
- NAVI Rechner
- Radiomudul
- Funktionsträger...dann kannst du den Wechsler etc. anschließen und Musik hören wenn du die Navi nutzen willst benötigst du noch die GPS Antenne
Viel Spaß beim Auto auseinanderbauen.
Achja und codiert muss das ganze auch noch werden sonst gibts kein Bild
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Servus beinand,
ich hätte die Chance einen GTO / EC / LED Innenspiegel aus einem E60 zu bekommen. Passt dieser in meinen E46 mit aktuell nur EC /LED ??? Mir geht es um den Garagentoröffner. Kann ich den Innenspiegel 1:1 tauschen? Teilenummer ist die 51167028445 von dem aus dem E60. Laut ETK aber nur für den E65 vorgesehen?
Grüße
Phil
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Auch das ist falsch, siehe meinen Post. Es geht nur nach der Höhe des Lichtstroms.Auch das ist falsch, es hängt vom Messverfahren für die Helligkeit ab. Während diese bei Xenon-Licht direkt an der Lampe gemessen wird, erfolgt sie bei LED-Scheinwerfern erst an der Linse vor den Leuchtdioden. Das hat vor allem praktische Gründe, sind LED-Lichter doch als Modul gefertigt und die einzelnen Dioden somit gar nicht mehr erreichbar. Durch die filternde Linse erreichen die modernen Abblendlichter nicht mehr den Helligkeits-Grenzwert von 2.000 Lumen, ab dem eine Reinigungsanlage vorgeschrieben ist.
Auch ein BMW i3 mit sehr hoher Lichtaustrittskante verfügt über keine Scheinwerferreinigungsanlage.
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M47N 218tkm erster Lader und pfeifen tut der schon seit über 150tkm
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Richtig, diese "Xenonbirnen" haben teils auch nur 55W, so wie die orig. auch. Halt nur blau Ummantelt und WOW Fake Xenon....
Die 80W sind nicht zugelassen und du kannst, unter Umständen, Probleme bekommen...TÜV oder Bullerei
Ich habe keine (nehme die als Fernlicht) Probleme bei TÜV. Ist halt nur eine Kann-Sache... Im Zweifel vorm TÜV wieder zurückbauen
@Skill
die Reinigung ist nicht mehr Pflicht
Absoluter Bullshit! Bei Gasentladungslampen ist nach wie vor eine Scheinwerferreinigungsanlage Pflicht! Nachzulesen über Gesetz: StVZO §50 Abs. 10 Nr. 2
Bei Fahrzeugen mit LED Abblendlicht ist die Scheinwerferreinigungsanlage nicht Pflicht!
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Steht auf der ULF. Beim Touring hinten links hinter der Klappe. Ist ein längliches Steuergerät. die PIN steht auf der Seite. Bzw. man kann die Bluetooth PIN auch über die Dignosesoftware auslesen.
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Falsch, deine ULF ist einfach zu alt
