Beiträge von hsky on tour

Huhu Jungs...

Meine Limo stand seit Oktober 21 in der Garage und wurde nicht bewegt.

Da ich nun Urlaub hatte wollte ich die Kiste wieder auf Vordermann bringen und für den TÜV im August vorbereiten.

Beim Starten nun folgendes Rasseln: N42B18a rasseln

Ich weiß, das wir hier im Forum viele Experten haben und wollte auf die schnelle wissen:
- kommt das rasseln von der Vakumpumpe (sprich diese ist defekt) oder

- könnte im schlimmsten Fall die Kette übersprungen sein?

Muss wissen, ob es sich noch finanziell lohnt den Wagen zu retten. (Meine Frau will den Wagen schon lange weghaben, aber ich mag ihn einfach zu sehr <3)

Danke für alle Antworten im voraus.

alles klar danke für die Antworten.

Hey Jungs,

ganz kurze Frage.

Wieviel Spiel haben die Bremsbacken der Hand/Trommelbremse hinten ?

https://streamable.com/sebx6b

Haben die zu viel Spiel? Sind eventuell die Federn der Bremsbacken zu alt und müssen ersetzt werden? Die backen an sich sehen nämlich noch sehr gut aus.

Danke schonmal für eure Antworten.

Gruß

Matthias

Danke für die Antwort, bin halt ein Leie, wenn es um Elektronik & Löten geht...

Gibt es jemanden, aus der Nähe Heilbronn / Mannheim, der mir das Grundmodul reparieren würde und dann antürlich mit nem Multimeter alles kontrollieren ?
Möchte an dem Ding nicht noch mehr kaputt machen

Servus Jungs

Mein Grundmodul 5, sprich Zentralveriegelung funktioniert nicht mehr.
Habe nun das Modul ausgebaut und das erste Relais weggelötet, dabei habe ich ausversehen folgende Leitung mit abgerissen... Ich weiß, bin richtig doof...
20200203_1740511 (Medium).jpg

Kann ich diese irgendwie von der Hinterseite wieder ranlöten über einen anderen Lötpunkt? Hoffe Ihr könnt mir helfen

Gruß

Hallo Leute,

meine aktuelle Kupplung ist kurz davor den Geist aufzugeben... (ca. 216.000 KM gelaufen)
Ist noch die erste Kupplung drin und beim Wechsel will ich auf alle Fälle auch gleich das ZMS mit wechseln.

Ich habe nur ein doofes Problem...
Mein Wagen (316i, BJ. 01.09.2003, 0005/754) hat die Erstzulassung vom 01.09.2003 und anscheinend wurde seit diesem September eine neue Art ZMS eingebaut.
Kann ich bei meinem Wagen sicher sein, dass diese neue Version eingebaut ist oder besteht die Möglichkeit, dass das ältere ZMS eingebaut ist?

Außerdem versuche ich vergeblich ein Gesamtpaket von der Firma "LuK" zu finden mit Kupplungssatz & ZMS. Es gibt anscheinend von "LuK" nur einen Satz für Fahrzeuge bis 08.2003 und dann erst für Wagen ab Baujahr 03.2004. Erbitte hier um Hilfe.

Grüße
Matthias

Hallo Leute,

kurze Frage:
Hat die Anzeige im Boardcomputer für Service & Ölwechsel irgendeine Verbindung mit dem Motorsteuergerät?
D.h. wenn die Anzeige z.B. -5.000 anzeigt, reagiert das Motorsteuergerät darauf und ändert z.B. das Benzingemisch oder ähnliches ?
Oder ist diese Anzeige wirklich nur eine Anzeige und hat keinerlei Verbindung zum Motor und co?

Danke im Voraus für alle Antworten

Gruß
hsky 'Matthias'

Servus,

ich habe vor bei mir im Handschuhfach das Taschenlampen Fach durch eine USB-Dose zu ersetzen, damit ich da diverse Kabel anschließen kann.

Es stellt sich mir nun die Frage, ob ich die zwei Kabel die in den Taschenlampenanschluss reingehen, einfach an diese Teil hier anschließen kann?
https://www.amazon.de/dp/B00ZZ…PU7&coliid=I13VC43YCT38R2 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Zur Info ich kenne mich da nicht sehr gut aus

Gruß
hsky

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160519/temp/bvqszdje.png]

Kurz Frage:
Was kostet es diesen Schaden am Radlauf rechts hinten zu beheben in der Werkstatt?
Der Kratzer ist schon tiefer als es aussieht. Spachteln muss man da schon.
Nur mal grob geschätzt. Auf was sich die Kosten belaufen können.

Ignoriert bitte den Schmutz

Gruß
hsky

Hey Leute,

zur Vorgeschichte:
Ich bin spät Abends Heim gefahren (schon sehr schläfrig) und dabei ausversehen während der Fahrt das hintere Fenster fahrerseitig geöffnet. Bin dann an meinem Außenstellplatz angekommen, Auto abgeschlossen und schlafen gegangen... Natürlich musste es genau in dieser Nacht sehr stark regnen...

Am nächsten Morgen habe ich das Grauen dann gesehen. Fenster offen und der Innenraum hinten voll mit Wasser. Dann hab ich als Erstes die Sitze und Rückenlehne hinten rausgenommen und diese getrocknet. Den Boden hab ich umgeklappt und darunter das komplette Wasser mit Handtücher und co sauber gemacht. Dachte dan damit wäre es erledigt...

Aber als ich nach 2 Tagen wieder unter die Bodenverkleidung geschaut habe, war dieser wieder voll mit Wasser???
Und das wiederhollt sich immer wieder.

Frage:

Gibt es beim e46 Limousine Facelift Irgendwelche Bodenlöcher die aufgehen könnten? Bin mir nämlich sicher, dass das Wasser während der Fahrt eindringt und sich in der Bodenverkleidung voll saugt.

Gruß

Matthias