Beiträge von Knödelbert

War heute beim freundlichen wegen dem rost am schließbügel B säule

das auto hatte vom vorbesitzer 2006 mal einen einparkrempler am radkasten hinten links abbekommen habe davon gutachten und rechnung von bmw vertragshändler

Wurde damals also nach bmw vorschrift die seitenwand hinten links komplett professionell ausgebeult und neulackiert steht alles auf papier von bmw...

Nunja der Kundenbetreuer oder was das auch immer war hat gleich an der b-säule gesehen das mal nacklackiert wurde hab ihm vom vorschaden erzählt und er meinte das in diesem fall die 12 jahre rostgarantie ab bj.2004 nicht geltend gemacht werden kann

Ich denke mal das die lackierer damals den Schließbügel abbauen mussten und haben ihn danach schlampig oder zu fest wieder draufgeschraubt also was kann ich bitte dafür :motz:

Naja hab noch 3 andere bmw autohäuser in der nähe hoffentlich hab ic da bessere chancen...

Ja alles schön und gut aber kann man jetzt auf einer 9x19 ET39 felge wo 255/30 vorgeschrieben sind auch einen 245 oder 235 /30-35 reifen fahren ?

Dadurch sollte sich ja der abstand der reifenflanke zum radhauskasten vergrößern oder nicht ?

Ich fahr derzeit

V 8.5x18 ET34 225/40 conti´s
H 9.5x18 ET38 255/35 conti´s

Serien M-fahrwerk

Raudhaus nicht bearbeitet

Hat der vorbesitzer draufgemacht und wie es scheint ohne probleme eintragen lassen.

Allerdings hab ich jetzt nach einigen wochen gemerkt wenn ich alleine fahre und rechtskurven scharf angehe und dabei noch gas gebe das es hinten links leicht schleift.

Will die felgen allerdings nächste Saison nichtmehr fahren und mir die Sternspeiche 230 vom e90 besorgen

V 8x19 ET37
H 9x19 ET39

Serienbereifung ist da V 225/35 H 255/30

wird das klappen ohne radhaus bearbeitung ?

würde auch dünnere reifen hinten fahren z.b 235,245 wenn das möglich ist um eine radhausbearbetung zu umgehen.

Danke schonmal wer mir da weiterhelfen kann

hir beispiel bild mit dem felgen am coupe
img_305887mc.jpg

glückwunsch

aber pass gut auf wenn das dein erstes auto ist ein 330 ist schon eine waffe...

gestern zu nem fast geschenkten schleuderpreis original 17 bmw alus ohne macken mit conti winterreifen mit 50-60% profil in der nächsten ortschaft gefunden und gekauft soviel glück muss man erstmal haben
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und vor wenigen minuten eine neu eingestelle MAL in ebay für für unglaubliche 60 euro geschnappt die werden eigentlich für das doppelte gehandelt

http://www.ebay.de/itm/180988646878?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648

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Honda Civic EJ9 1,4L 90 ps bei 1030 kg

ging für die ps aber sehr spritzig ab muss ich sagen und nie technische probleme damit gehabt sehr zuverlässiges auto

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hab das eher seltene velvet blau am coupe

Zitat von Paddy TD

normaler weise ist doch dort ne plaste verkleidung drüber?

Die habe ich für das foto abgemacht der rost ist auchnoch sichtbar wenn diese abdeckung drauf ist. Fahr die nächste woche mal zu bmw weil es ja 12 jahre durchrostgarantie ab Bj.2004 gibt

Man muss nur mal nach bmw Schliessbügel rost googeln ist wohl dochnicht soooo selten wie gedacht...

So heute sind die neuen Tonnenfedern eingetroffen und gleich getauscht gegen die gebrochenen jetzt kann ich wieder mit sicherem gefühl fahren

Auserdem gibs die ersten änderungen

Schwarze Nieren eingebaut und Lenkradspangen selber foliert

Abrisskante kommt nächste woche

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Einstiegs fahrerseite rost....
andere seite ist nix

Würde gern wissen wie da rost enstehen kann...
Ok es liegt da metall an metall und da schnappt die tür immer zu aber das dadurch das lack darunter beschädigt wird und es dan das rosten anfängt

Glaubt ihr ich solls mal bei bmw versuchen auf kulanz ?
auto is bis jetzt immer bei bmw regelmäßig scheckheft gemacht worden

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