Hat man keines der 2 HiFi-SA, dann muss man natürlich noch einen passenden Amp nehmen und dann ist Schluß mit PnP. Bei den letzten Posts ging es aber um den Ersatz bei H/K, oder?
Timiboy
Beiträge von timiboy
-
-
Ich habe z.B. letztens in einem E91 ein Focal Set installiert (KLICK). War nicht wirklich PnP und hat auch einiges gekostet. Kann nicht behaupten, daß es besser ist als bavsound.
Timiboy
-
Zoll ist sehr wenig...EUst kommt halt dazu. Ist ja aber auch nicht so das ETON, Audison & Co. besonders günstig sind. Ich finde, daß bavsound für die Qualität und Einfachheit der Installation, die sie liefern einen angemessenen Preis verlangen.
Timiboy
-
-
Kenne ich eigentlich nur von zu weich gefahrenen RFT...da erlebt man es oft! Haben es beide oder nur einer der Reifen?
Timiboy
-
Die Diversity muss auf Kleme 30! Sonst hast nicht wirklich FM
Die sitzt hinten links -
- Hast Du Deine Diversity mit Strom versorgt nachdem Du das BMW Radio ausgebaut hast?
- DAB haben viele und es funktioniert ganz gut. Ich bleibe derweilen noch beim FM
- Ich habe TomTom drauf als Offline-Navi. Du kannst alles was Du magst über den Store oder Sideload installieren
- Ich habe den iDrive Launcher drauf und habe einen Radio-Shortcut am 1 Schirm
Timiboy
-
...
Faustregel...wenn ein Auto länger als 3 Wochen am Markt ist (nicht von den regelmäßig gelöschten und neu erstellten Inseraten täuschen lassen), passt der Preis in der Regel entweder nicht zum Markt oder nicht zum Auto.
Da gibt es schon Ausnahmen - hab mal monatelang einen Focus ST (orange mit LSD
) vor Jahren verkauft. Es hat sich genau 1 gemeldet und der hat den Wagen auch gekauft. Gleiches bei einer 330xd Limousine - ein seriöser Käufer in Monaten und der Wagen ging nach Holland zu einem Franzosen 
Ich wollte aber keinen überzogenen Preis oder ähnliches. Bei den Cabs sieht man tatsächlich schon Fantasiepreise.Timiboy
-
Freut mich! Dann ist es zu GPower auch nicht weit
Drücke Dir die Daumen,
Timiboy
-
Beim E30 war es halt auch von der Zulassung möglich ohne Kopfstützen "zu sein". Ich muss zugaben, daß es ohne irgendwie lässiger ausschaut und der Blick in den Rückspiegel sicher geil ist! Da ich E36 und E46 Cab habe, kann ich bestätigen, daß die 46-er qualitativ wesentlich höher stehen. Bei der Freude am Fahren sind aber beide top. Ich bekomme immer wieder Komplimente für den Zustand der Autos, bin aber noch nie auf die Idee gekommen, daß ich da Investitionsobjekte habe. Ein gutes 330-er Cab ist ohne Frage ein tolles Auto und ich würde es jedem seiner Mitbewerber vorziehen, egal ob es um Design, Technik, Fahrleistung, Materialeindruck usw. geht. Ich könnte mir schon vorstellen, daß ein richtig gutes Exemplar 15-20K erreichen könnte.
Timiboy
P.S. Alter Schwede ist das Kohl-Coupe...ähm...bescheiden
Hatte noch die davon gehört - gibt ja auch nur 4 davon lt. Infos, die ich mir ergoogelt habe!
