Beiträge von DER Major Tom

  • 325i Touring Mysticblau

    Also die Angeleyes hab ich eingebaut, weil mir die Optik einfach gefällt. In gewisser Weise ist das schon ATU-Tuning, das muss ich schon zugeben. Bei meinem E30 würde mir das NIE einfallen sowas einzubauen...da gibts nur OEM. Aber beim E46 sehe ich das nicht so eng. Mir gefällts jedenfalls.


    Die MAM würde ich nehmen wollen, weil sie sich an der Optik der BMW-Felgen orientieren aber einen Bruchteil kosten. Ist die Qualität von den Dingern wirklich so schlecht? Das würde mich schon sehr abschrecken, zumal ich gern mal die ein oder andere kurvige Straße räubere ;)
    Ich werde wohl erstmal versuchen die Styling 44 wieder hinzubekommen. Mal sehen, ob da noch was zu retten ist.


    Wenn das Wetter mal besser wird, reiche ich auch noch anständige Bilder mit Sauberem Auto nach :whistling:

  • 325i Touring Mysticblau

    Tach zusammen,


    nun will ich meinem Touring mal einen eigenen Thread widmen. Ich habe mich bereits hier vorgestellt klick und auch was zu meinen Autos gesagt. Wenn ihr wollt kann ich auch noch nen Thread zu meinem E30 erstellen.


    Aber da ihr ja sicherlich lieber Bilder guckt anstatt zu lesen gibts jetzt den bisherigen Werdegang meines E46 in Bildern.


    Es ist ein 325i Schalter mit nun 180.000km. Vielleicht erwähnenswerte Ausstattung ist:
    - Xenon
    - Standheizung
    - Sportsitze
    - Klimaautomatik
    - Schiebedach
    - sportliche Fahrwerksabstimmung
    - im Sommer Styling 44 Felgen (was ich aber u.U. ändern will....MAM B1 in 18Zoll würden mir zusagen ;) )


    1200Km habe ich schon abgespult ohne große Probleme. Einzig der Heckwischer hat sich vor ein paar Tagen verabschiedet und einmal hat sich die Heckklappe dauernd von selbst aufgeschlossen. Aber das ist danach nie wieder passiert.


    Und nun was auf die Augen. Hier Bilder einen Tag nach dem Kauf:
    e46-forum.de/attachment/20184/
    e46-forum.de/attachment/20185/


    Die ersten Maßnahmen waren:
    - Alcantara-Schaltsack (der alte hatte so einig Risse)
    - Isolierung des KGE-Schlauchs
    - Kauf der Nierenabdeckungen (baue ich bei Temperaturen unter 0°C ein)


    Dann kamen CCFL-SLR von SK-Challenge:
    e46-forum.de/attachment/20180/


    Ein Ausflug nach Oberhof:
    e46-forum.de/attachment/20186/


    Dann gabs wegen Steinschlag eine neue Frontscheibe und dazu frisches Getriebeöl (bringt was!!!)


    Anfangs plante ich, nichts optisch an dem Auto zu machen. Ich wollte mich mit den orangenen Blinkern abfinden. Aber ich habs nicht ausgehalten. Daher gab es schwarz-rote Rückleuchten, und Depo Front- und Seitenblinker (halten perfekt!)
    Die Bilder habe ich gerade eben geschossen (leider nur mitm Handy):
    e46-forum.de/attachment/20181/
    e46-forum.de/attachment/20183/
    e46-forum.de/attachment/20182/


    Geplant für die Zukunft ist folgendes:


    - Die Styling 44 sehen schrecklich aus (Borsteinschäden und schlecht nachlackiert) Entweder ich mache die wieder schick oder ich wechsele auf schöne 18-Zöller (siehe oben)
    - KGE neu machen
    - Vanos-Ringe neu machen
    - neue Streuscheiben für die Scheinwerfer
    - professionelle Aufbereitung
    - LED Kennzeichenbeleuchtung

  • Unseres neues Imolarotes 330i Cabrio mit M-Paket

    Hey Guido,


    dich kenn ich doch irgendwoher ;)


    Eure beiden E46 gefallen mir echt super! Das einzige was mir nicht gefällt, dass du für das neue Cabrio das E30 Cabrio verkauft hast (aber kann ich durchaus verstehen)
    Wie du vielleicht weißt, hab ich den gleichen rot-Fetisch wie du. Bei mir hats aber leider nicht zu einem roten E46 gereicht.

  • Kann man die Scheinwerferwaschdüsen (SWRA) lahmlegen?

    Zitat von RooneyBW

    Weil wir gerne abschweifen dafür sind wir berühmt^^


    Okay, dann hab ich nichts gesagt :) Für jemanden, der hier neu reinkommt, können diese Diskussionen eben auch falsch interpretiert werden...aber ich weiß nun Bescheid :thumbup:


    To Topic:
    Ich werd die Variante mit der Sicherung wählen, da es für mich von meinen bisherigen Autos schon zur Gewohnheit geworden ist regelmäßig die Scheinwerfer abzuputzen. Das mit dem nur kurzen Betätigen ist mir ehrlichgesagt zu aufwändig, weil ich da nicht drauf Achten will :whistling:

  • Kann man die Scheinwerferwaschdüsen (SWRA) lahmlegen?

    Ich bin ziemlich neu hier im Forum und weiß nicht , ob das hier so Gang und Gebe ist...aber mir ist in diesem Thread extrem aufgefallen was für unnötige Diskussionen geführt werden.


    Es wurde vom TE gefragt, ob (und wie) man die SWRA deaktivieren/lahmlegen kann. Das wurde auch beantwortet und danach habt ihr euch nur noch die Köpfe aneinander gehauen ob das nun sinnvoll ist oder nicht. Das kann doch jeder für sich selbst entscheiden oder nicht? Also warum muss dann so eine Diskussion geführt werden, die die Stimmung untereinander unnötig verschlechtert?
    Find ich uncool und wenn das in noch mehr Threads so läuft schadet es wirklich dem Forum, weil es Neueinsteiger wie mich abschreckt mit euch zu kommunizieren und Fragen zu stellen.


    Sorry für das Off-Topic, aber das musste ich mal loswerden und vielleicht stimmt es den ein oder anderen hier nachdenklich.


    Soviel mein Senf dazu als "Außenstehender". Wenns nicht stimmt, was ich geschrieben habe, einfach wieder vergessen...