Zitatdanke für doe zahlreichen Tipps.
Sagt mal kann ich auf den Motorblock vom 316i nehmen?
Weil die ja den selben Hubraum haben ?
Wieso willst n anderen motorblock nehmen? Mein 330i hat auch einen Pleuellagerschaden und ich kann WETTEN das meiner heftiger ist als deiner. Der schliff an den zylinderwänden ist makellos und für die km laufleistung top.
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Da wär der Gasgeruch vllt. nicht doch besser gewesen?! ....
Haha mein Gedanke 
welche lager? ich seh da nix mehr :'D
Boah bist heute wieder phöse 
Müsste von allem was ihr braucht was da haben Schreibt mich am besten per PN an damit ichs nicht vergesse 
So schauts aus wenn die Lager Samba tanzen 
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ok dann werde ich erstmal die Wanne abnehmen lassen um zu schauen wie hoch der Schaden ist.
schlimmsten Fall muss ich die Lagereschalen und die KW erneuern!
Wenn es so aussieht, dass die KW erneuert werden muss kann ich da auch eine gebrauchte nehmen?
Wo rauf muss ich noch achten?
Wennn schon die KW was abbekommen hat würde ich evtl mal darüber nachdenken ob es nicht sinnvoller wäre sich einen Austauschmotor zu holen. Für das Schleifen und die neuen Lager zahlst du auch einige Hunderter. Dafür bekommst du den M43 schon als ATM.
Irgendwie ist die Prins bei den N42 Hexenwerken am meisten verbreitet
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Hut ab vor der Arbeit Dani, schaut gut aus Bin nur nicht so der Leder Fan
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