Beiträge von V-Pixel

  • Zentralverrieglung ohne funktion (geht schon wieder nicht)

    Zitat

    Hier den Fehler zu finden ist ja wie die Suche der Nadel im Heuhaufen.


    Hmm du hattest wohl noch keinen richtigen Fehler am Auto :)
    Es ist doch einfach..


    1. Du verwendest mal eine zeitlang den Zweitschlüssel.. wenns da geht wirds am Erst-Schlüssel liegen, wenn nicht muss es am Auto liegen.
    2. Du fängst mit der Fehlersuche beim Auto an..
    2.1 Fehlerspeicher auslesen
    2.2 Relais austauschen (nicht testen, den durch zufall funktioniert es beim Test und später dann wieder nicht mehr, also gleich ein neues rein!)
    2.3 Wenn das alles nichts gebracht hat (was ich nicht ganz glauben kann) kann man etwas tiefer gehen..


    Aber wenn wir die Sache nüchtern betrachten kann es zu 99% nur das Relais sein.. Der Empfänger funktioniert entweder oder er is defekt. Das Relais hingegen kann durch die Verkokelte Kontaktfläche mal gehn und mal nicht..

  • MFL geht nicht

    Kann ich leider nicht genau sagen ob es drin ist.. mein Diesel ist BJ 2000 da wars vorgerüstet..
    Ich habe im Diesel übrigens kein E-Gas, das Tempomat gabs auch anders..


    Kannst dir ja den Kabelsatz kaufen, oder die Kontakte beim BMW Händler, du kannst es mir schicken und ich crimpe dir die Sachen auf ein Kabel, sofern wir die entsprechende Zange auf der Arbeit haben (i.d.R. schon).
    Der Kontakt kostet ein paar Cent.

  • Lenkrad-Design

    Wenn dann würde ich die original Form/Layout bevorzugen, allerdings statt dem schwarzen Leder lieber ein Lochleder, sieht etwas sportlicher aus.

  • Lenkrad-Design

    Sieht zwar auch nett aus von dem e39, würde aber trotzdem die erste Version nehmen.
    Erstens wegen dem original Look und zweitens weil es irgendwie besser passt, in meinen Augen..


    @ Fränki,
    es geht hier eigentlich um den Bezug ^^

  • MFL geht nicht

    Klar, du hast sicher nur die MF-Einheit am Schleifring angesteckt (kurzes 5 Poliges Kabel)
    Es muss aber noch vom Schleifring auf's LSZ verkabelt werden.


    Kurz gesagt, du brauchst wahrscheinlich noch das hier: Klick mich


    Ah und: Wieso weißt du das man den Tempomat nicht nachrüsten kann?! Bei den meisten Autos ist er schon vorgerüstet, es muss nur ein Kabel zur E-Box vorne in den Motorraum gezogen werden (10 Minuten arbeit), das Kabel glaub ich ist bei dem oberen Link auch dabei, insgesamt sind es 3 einzelne Kabel. Der Preis ist eigentlich wahnsinn.