Beiträge von V-Pixel

  • Schadet das dem Motor?

    Würde mir dabei irgendwie dumm vorkommen, sieht ja aus als möchte man ein Rennauto nachahmen, und das mit einem 3er Diesel 8|
    Also sorry.. wie man sowas "cool" finden kann versteh ich ned, und der Motor bestimmt auch ned.

  • Cabrio behalten???

    Ok also kein sonderlich schönes Model (meiner Meinung nach) :)
    Ich würde alles verkaufen und einen schönen 335i kaufen und den auf Gas umrüsten lassen.

  • Cabrio behalten???



    :dito: Bitte etwas Respekt vor der Meinung anderer. Jeder darf seinen Teil dazu beitragen, was letztendlich passiert bleibt sowieso dem TE überlassen.


    @ TE, was ist es den für eine Corvette? :)

  • 330 Ci oder M3 Coupé

    Zitat

    Ich glaube das ich wohl mit der wand kommuniziere....der BMW M3 kostet bei 15.000 km im jahr Versicherung/ steuer/ wartung/ reparaturen/ benzin ziemlich genau 500 euro im monat ohne wertverlust....der 330 liegt ca. 150 euro drunter.....


    wenn der TE sagen wir 1500 euro netto verdient, noch zu hause wohnt, das geld für die anschaffung bar aufbringt, dann spricht absolut nix dagegen dieses fahrzeug anzuschaffen!


    da wird gar nix aufgefressen!!


    Nö mit der Wand nicht, aber es ist einfach unglaubwürdig.
    Man kann schlecht von Durchschnittswerten sprechen wenn man die Situation des Fahrers nicht kennt.


    Für einen unter 25 jährigen kostet die Versicherung alleine schon min. 2000 EUR (das sind fast zwei Monatsgehälter für einen frisch ausgelernten oder noch Auszubildenden)
    Jetzt fehlt noch der Sprit, davon brauche ich mit meinem 330er schon min. 300 EUR im Monat wenn der TE jetzt noch viel Stadt fährt, dann braucht er wahrscheinlich doppelt soviel weil er nicht oder nur schwer unter 16 L kommt.


    Nun noch ein paar Verschleißteile, Grundsätzlich sei gesagt M-Teile sind min. doppelt so teuer wie normale E46 oder Serienteile vom 330er. Gelochte Bremsscheiben, größere Bremsbeläge, höherer Reifenverschleiß (und 205/40/17 sieht beim M3 sicher etwas komisch aus, deshalb hier auch noch ordentliche Gummis), und zu guter Letzt lass nur mal eine Kupplung oder ein paar Motorenteile flöten gehen, dann wirds erst richtig lustig. Und so abwegig ist das gar nicht das beim gebrauchten M mal was kaputt geht, die Dinger sind nämlich nicht gebaut worden um sie zu schonen.


    Angenommen es gehen mal 2 - 3 teure Sachen kaputt und ein Bremsenwechsel oder Reifenwechsel ist fällig dann zahlt man im Monat schon durchschnittlich um die 700 EUR. Und nur vom besten ausgehen würde ich bei dem Auto nicht empfehlen, ich hatte zwar selber noch keinen, kann mir aber vorstellen wie es ist.


    Manche rechnen hier außerdem mit dem vollen Gehalt und sehen dann was übrig bleibt. Ich glaube jeder von uns hat noch seine fixkosten die er tragen muss, auch wenn man noch Zuhause lebt, ich spreche hier von Versicherungen (Rente, Haftpflicht, Rechtsschutz..), Handyrechnungen, ... dann wirds schon richtig eng, sparen kann man dann auch vergessen.


    Mir ist es natürlich egal, ich freue mich wenn ein neuer M-Fahrer hinzukommt, aber sich dafür in den finanziellen Ruin zu stürzen ist auch nicht Sinn der Sache..


    So, jetzt hab ich mal alles ausgekotzt was mir zu dieser Sache einfällt.

  • Umfrage Leistung eurer 330d, was ist machbar ?

    Das was Preis/Leistungsmäßig am besten ist wäre Chiptuning.


    Letzteres kann ich nicht empfehlen, ein Freund hatte die Wasser/Methanol Einspritzung im Audi S3 eingebaut. Der Unterschied war zwar deutlich spürbar, aber das Zeug ist sauteuer und so ein Tank ist schnell leer.
    Außerdem ist es nicht dazu gedacht dauerhaft damit zu fahren, sondern bei bedarf muss man es eben zuschalten.

  • 330 Ci oder M3 Coupé

    Zitat

    Nen Kumpel von mir is genauso alt und hat sich gerade nen e46 M3 geholt.


    Es trägt aber nicht jeder mit 21 Jahren einen Meistertitel ;)
    Ich denke das Gehalt von ihm kann man nicht mit dem eines "einfachen" KFZ Mechatronikers vergleichen..


    Ein einfacher Bremsenwechsel inkl. Scheibe kostet beim M gleich mal um die 500 EUR (ohne Einbau), eine Bremsscheibe allein kostet schon etwa 200 EUR.
    Der Meister verdient zwar auch nicht unsummen, kann es sich aber wahrscheinlich noch eher leisten als ein normaler Facharbeiter, man will doch sonst auch noch was vom Leben oder nicht?!


    Also wenn ich mir vorstelle 8,5 Std. täglich und 159 Std. im Monat arbeiten zu gehen, nur um den Tankrüssel in's Auto hängen zu können, da würde mir das kalte kotzen kommen - ehrlich Jungs..


    Wenn ich wollte könnte ich mir auch einen M kaufen, ABER SONST EBEN NICHTS MEHR und das ist doch mehr als traurig.. wenn man so ein Auto kauft dann sollte man auch noch genug Geld für andere Dinge übrig haben, so zumindest meine Meinung..

  • 330 Ci oder M3 Coupé

    24.000 EUR für ein - im Grunde - altes Auto.
    Mein Kumpel hat seinen 335i für 24.000 aus Luxemburg abgeholt, rießen Ausstattung (ernsthaft) und 55.000 KM top gepflegt, ohne Mängel.


    Das Teil hat auch 306 PS und geht nicht schlecht ab, bin ihn selbst schon gefahren. Bei diesen Preisen würde ich nicht mehr überlegen ob ein E46 nun drin ist oder nicht, sondern gleich richtung E92 orientieren. Man muss sich ja irgendwann steigern und kann nicht immer die selbe Kiste nur mit mehr PS fahren (ok das muss ich grade sagen :D ) der nächste wird wohl auch ein E92.


    Ich denke bei diesem Teil hat man mehr vom Geld. Man muss auch irgendwo mal realistisch denken, der Preis für den E46 M3 ist es nicht wert, und der Spritverbrauch nicht Zeitgemäß, mal abgesehen von den Unterhaltskosten.