ZitatDanke für den Hinweis, allerdings habe ich das auch überprüft. Mein Problem war auch nicht nichts zu hören, sondern nicht erhört werden
Das IPhone hat automatisch auf Parrot umgeschalten. Habe auch manuell zwischen dem Iphone, Lautsprecher und Parrot hin und her geschalten aber das Problem blieb weiterhin bestehen.
Zur Kontrolle habe ich ein Samsug schlag mich tot genutzt, selbe Problem vorhanden.
Ok sorry wurde von mir falsch verstanden 
dann mal sehn obs beim neuen geht 
ZitatAlles anzeigenNach Kontakt mit dem Support, diversen Anschlussvarianten und Zurücksetzung auf Werkseinstellung samt FW-Update scheint wohl die Bluebox defekt zu sein.
Zurück geschickt habe ich die Anlage schon und warte nun auf den Ersatz.
EIn gut gemeinter Rat an alle zukünftigen EInbauer: Erst sauber verlegen wenn wirklich alle Funktionen getestet wurden und zufriedenstellend Funktionieren!
- Musikwiedergabe über BT, USB, IPhone/IPod und Klinke
- Sprachwahl über Mikro sowie Telefon
- Syncronisation inkl. Kontaktübertragung in internen Speicher
- Koppelung am besten verschiedener Telefonmodelle
- bleibt das Gerät nach Zündung aus noch einige Sekunden an und zeigt dann "Auf Wiedersehen"?
- ganz wichtig; telefonieren
Ich habe leider den Fehler gemacht und nur die Musikwiedergabe über USB getestet um Radio Mute sowie Ton Übertragung zu testen und die Sprachwahl für den Mikrofontest. Hätte ich gleich einmal telefoniert, hätte ich nicht das halbe Auto zerlegt um die Kabel zu verlegen.
Somit musste ich erneut die Bude auseinander reißen um wieder alles auszubauen und werde es noch einmal machen dürfen wenn die neue Anlage da ist.
Wer Spaß daran hat kann es natürlich auch mehrmals ein und ausbauen
Ich hoffe es lag wirklich an dem Interface...
Beim Iphone gibt es ne Sprachausgabe rechts oben beim telefonieren. Bei meinem Erisin 7212 Navi musste ich beim Telefonieren auch erst die Soundausgabe auf das Bluetooth Gerät legen bevor ich was gehört habe 
Schau mal ob deine Pins noch alle in Ordnung sind, oder ob vllt dein Massekabel-Pin durchgebrannt ist ...
Vielleichts ist die rechte Motorandeckung nicht in den Nasen eingerastet, dann hat es bei mir nämlich auch gerasselt/geklappert
ZitatSacht mal bei den Ringen die ja illegal sind, meckert der TÜV da? bzw. gibts da ärger .. oder würde das nur jemand merken, wenn er mir den scheinwerfer auseinander baut, was ja keiner machen würde
Der Tüv wird meckern... Er sieht ja die Vorschaltgeräte und die Ringe im Scheinwerfer die brennen, anstatt den Standlichtbirnen
Durch Tickern deines Motors wenn dein Kettenspanner schon zu wenig Spannung bringt 
ansonsten bei mir nicht, danach hatte er halt zu wenig Power dann hab ich es bemerkt
War bei mir das gleiche mit dem Differenzdrucksensor, hab darauf hin auch Shiro gefragt, wird wohl die Steuerkette übergesprungen sein war bei mir dann auch der Fall ..
hey stingray,
wieso sind diese g7 scheinwerfer illegal?
finde die schaun echt cool aus würde mir die auch gerne zulegem hab bis jetzt nur die standard scheinwerfer ohen angel eyes und ohne xenon..
würden die bei mir draufpassen? (coupe)
grüße
Die G7 sind keine Scheinwerfer, ledeglich die Ringe, diese gibt es auch fürs Coupe denk ich mal.
Ansonsten sind diese Illegal weil sie gegen die STVO verstoßen, sie kein E-Prüfzeichen haben und du veränderungen an deinen Scheinwerfern mit E-Prüfzeichen durchführst =P
Ansonsten Komplettscheinwerfer mit weißen Ringen kaufen, wie ich jedoch gefällt mir denenen die Optik nicht ganz so gut...
Achja und SUFU ist auch noch da
Um das zu vervollständigen ...
Ansonten wirklich einfach zu Bmw fahren und nachfragen... Die sucht dir dann schon das richtige raus, dafür sind die da =P
Heute einen Ölwechsel gemacht. Umgeölt von 5W30 auf 0W40 und noch einen Schnappschuss gemacht, bevor sich mein Handy ausgeschaltet hat 
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