Beiträge von Strikeeagle

Zitat von detroit_steel

Ja, Falk, genau so. Wie soll es anders gehen? Ich verstehe nicht, was @Strikeeagle meint, wenn er sagt, er setzt das Teil am Viskolüfter an.

im Video siehst Du bei 1:56 4 Sechskantschrauben

mit dem Tool kannst Du da Andocken und dann den 32er schmalen Schlüssel auf die Mutter vom Linksgewinde setzen, so ist es gedacht, direkter Gegenhalter

Edit

Du hast damit aber Recht !

es ist ja die Schraubenkombi der Riemenscheibe von der Wasserpumpe. Das hatte ich wirklich nicht mehr auf dem Schirm und dachte, die Schrauben waren am Viskolüfter
sry, mea culpa

Zitat von mnaglo

Na der Gegenhalter geht genau genommen aber auch auf die Wapu. War etwas verwundert wo da ein Anschluss am Viskolüfter sein soll.

der hat 2 Varianten dran, ich hab den für den Visko genommen zum Gegenhalten.
An die Wapu habe ich nicht mal gedacht, weil da der Riemen dazwischen hängt und ich keine Kraft auf den Riemen bringen wollte.

Muss ich erst in die Garage, den E lüfter rausnehmen und ein Foto machen, wie das am Viskolüfter angesetzt wird?

Es gibt doch exte nen Gegenhalter Anschluss direkt am Viskolüfter , ich hab die Wapu in Ruhe gelassen ...

PS: bei der Montag musst Du das nicht so festballern, linksgewinde leicht anziehen und fertig, Rest geht mit der zeuit von alleine fest, da Linksgewinde.

https://www.ebay.de/itm/BMW-Gegenhalter-Visco-Lufter-Kupplung-Wasserpumpe-Riemenscheiben-Spezialwerkzeug/302189692270

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Zitat von mnaglo

Bei den "M" Lenkern ist das Kugelgelenk komplett in Metall gelagert und kann absolut kein Spiel haben.

Metall wird nie auf Metall gelagert ! Entweder ist da ne Kunststoffhülse oder Fett oder beides im Spiel, aber Metall auf Metall sieht man bekanntlich schon an ner Bremse, ist nie gut.

Zitat von detroit_steel

Hat jemand einen Tipp, wie man die Welle der Wasserpumpe arretieren kann bei Montage und Demontage des Viskolüfters? Habe mir die Riemenscheibe der Wasserpumpe bei Demontage des Lüfters zerstört und würde bei der Montage gern vermeiden, dass da wieder ein Schaden entsteht.

Ich hab das letzten, äh vorletzten Winter durch und habe erst ohne, dann mit dem Werkzeug, demontiert. Aber in die Nähe der Wapu Riemenscheibe bin ich dabei nie gekommen ...

Warum sollte man bei Montage des Lüfters da drankommen? Du geht doch mit der Mutter + langem Schlüssel in die andere Richtung.

Werkzeug ist aber in jedem Fall zu empfehlen, allein schon, weil man sonst viel zu viel Kraft (gegen den Schlüssel schlagen) auf die Welle bringt, was mit Gegenhalter einfach vermieden wird.

Der billige reicht normalerweise aus, Hauptsache 2 Pins zur Aretierung dran

klassische Limo, auf ewig schönes Auto, Bilder ,wie ausm Katalog

BMW Styling 162 (E9x)

VA: 18x8 ET34 mit 225/40r18
HA: 18x8,5 ET37 mit 255/35r18

Zitat von Adi

Nächstes Jahr beginnt der Wiederaufbau Stück für Stück samt Saisonkennzeichen.

Wiederaufbau? Der lief doch und war ok, oder hat die Zicke wieder was?

Zitat von xXPatrick1988Xx

Also bei mir war ein original Teil verbaut sieht allerdings nicht danach aus das es erst knapp 2 Jahre alt sei. Natürlich ist mir die hässliche Clip Verbindung auf einer Seite gebrochen Ich liebe 18jahre alten Kunststoff.

evtl gebraucht aber original genommen? manchmal ja die bessere lösung statt nen billiges Chinateil.

Den Fehler mit dem Tankentlüftungsventil hatte ich 2018 oder 2019 auch, müsste Fotostory vom Silbergrauen sein. Nix schlimmes, einfach tauschen und gut.

Link ergänze ich gerne, sobald ich die Story wieder gefunden habe.

LINK Post Nr 90 inkl Bilder

War bei mir: 13901433603,

gekauft habe ich aAlternative bei Leebmann24, Sidat 83.1013

aber auch möglich :

Vemo Art.-Nr.: V20-77-1005

Febi Art.-Nr.: 46426