Beiträge von Strikeeagle

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Hallo,


    seit wann hat denn BMW neue Lochkreise bei Felgen eingeführt? welche Baureihen sind davon betroffen?
    Hintergrund: Arbeitskollege sprach mich an, da seine E9x Felgen nicht mehr auf den aktuellen 2er passen und ich ihm bei der Beschaffung von passenden gebrauchten BMW Felgen helfen soll.
    Im bekannten Felgenkatalog kann man ja nicht nach Lochkreis sortieren.

  • Zündkerze die x-te :-)

    Zitat von Border

    Ich kenne ganz viele LPG Umrüsten die sagen, dass man die ganz normalen Kerzen fahren soll. Ob das jetzt richtig ist, kann ich leider nicht beurteilen da ich mit LPG nicht viel am Hut hatte.

    Da LPG eigentlich auch keinen Unterschied macht, habe ich bisher auch die Serien NGKS gefahren und regelmäßig gewechselt (60.000er) Intervall


    Den einzigen Unterschied zwischen der K20TT und der IK20TT sehe ich im Iridium und wenn andere auch ohne LPG diese Kerzen fahren, dann ist es wohl nur die wertigere Ausführung und keine explizite LPG Kerze.


    Ich probiere es mal. Bin sowieso gespannt, wie die Kerzen im 320i aussehen. Ich weiß nicht, ob die überhaupt mal gewechselt wurden (jetzt 135.000km) dann wird es eh Zeit.

  • Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!

    Passt, kann Adis Aussage ebenfalls bestätigen.
    Hab das ganze mit 18" Felgen vom E90 Styling 162 gemacht.
    Traglastgutachten einfach bei der Kundenhotline anrufen und ca 2-4 Monate warten ...

  • Fahrwerksberatung

    Wenn nur die Eibach Prokit Federn reinkommen und die Dämpfer ein serienersatz sind, wie z.B. die Super touring, dann steht im Eibach Gutachten drin, dass das mitführen der ABE ausreichend ist.
    In genau diesem konkreten Fall, den ich oben dokumentiert habe.

    Edit: meine Aussage ist falsch

  • Zündkerze die x-te :-)

    Zitat von Stefan330SMG

    ich fahre die DENSO in meinen Motorrädern und dem 330er und bissher haben sie mich besser überzeugt als die NGK ,
    zumal diese bei ca 30 000 Km schon durchschlag hatten.....

    Bilder sind leider weg ...


    Welche Denso hast Du denn im 330er verbaut? Mir werden 2 VArianten vorgeschlagen:


    Kerze mit 2 Polen Nickel Art. K20TXR
    Kerze mit 1 Pol Nickel TT Art. K20TT
    LPG Kerze mit 1 Pol Iridium TT Art. IK20TT


    Da ich auch LPG fahre, würde die IK20TT einen Sinn ergeben?

  • Fahrwerksberatung

    Zitat von svenE46323CI

    Das Problem ist bei mir, es sind keine originalen Teile mehr im Auto verbaut. (Was das Fahrwerk betrifft). Deswegen wollte ich lieber ein Komplett Set haben. Ist dann auch einfach in einer Kontrolle wenn alles ein Gutachten hat und von der selben Marke ist. Die Polizei in Düsseldorf/NRW scharrt ja mit den Hufen sobald sie ein Auto sieht was nur die kleinste Veränderung hat...

    Und da muss man jetzt Serienersatz von BMW haben bei nem 20 Jahre alten Auto? Also bei Eibach Federn ist ein Gutachten dabei und es muss auch nichts eingetragen werden, solange der Rest Serie ist.


    Monroe oder Sachs Dämpfer für dein laut VIN orginal verbautes Fahrwerk müssen nicht eingetragen werden, da direkter Serienersatz. Sachs war einer der Erstausrüster!
    Eibach Federn, also der Satz ProKit für um 100€ ist für Seriendämpfer gemacht und für Sriendämpfer freigegeben laut Teilegutachten.
    Da du ja die BMW V-Speiche 72 fährst, hast Du außer den Tieferlegungsfedern alles in Serienausführung und musst nichts eintragen lassen.
    Du nur die Federn abnehmen und eintragen lassen.
    Bei den Felgen orginal E46 Felgengröße und entsprechende Reifenabmaße nochmal prüfen ...! Nicht, dass es Nachbauten von MAM sind mit der Gleichbereifung.


    Orginal Felgen sind
    vorne
    8x18, ET 47


    Reifen 225/40R18


    hinten
    8,5x18, ET 50


    Reifen 255/35R18




    Gleiche Marke bei Fahrwerksteilen ist absolut nicht vorgeschrieben und macht auch wenig Sinn! Es muss also nichts aus einem Komplett FW Set sein. Was die Polizei angeht, wenn die Sachs und Eibach sehen und du das Gutachten dabei hast, kann absolut nichts passieren, außer wenns falsch eingebaut ist ;) Die legen es eher auf billige China-Gewindefahrwerke an und den ganzen anderen unsicheren Mist, der billig in den Portalen verramscht wird. Es geht um Scherheit, nicht um Gängelei !


    Sachs Dämpfer vorn ca 65€/ St.
    Sachs Dämpfer hinten ca 40€/ St.
    Eibach ProKit Federn ca 100€ der komplette Satz
    Quelle: Daparto.de Autoteile Preisvergleich


    Eibach ProKit kann man auch mit Dämpfern kaufen bei Eibach, sind dann aber die nicht so gern empfohlenen Bilstein Dämpfer. Das wird dir hier keiner empfehlen, obwohl es ein Set ist!



    Für ein Fahrwerk gilt, dann wenn nur eine Komponente verändert ist, eine entsprechende ABE bzw ein Gutachten reicht, weil dies ja vom Hersteller mit dem Rest der Serie geprüft wurde. verändert man mehr als eine Komponente gegenüber der Serie, muss man zur TüV Abnahme und entsprechend Prüfen und eintragen lassen.


    Komponenten sind z.B.: Felgen, Federn, Spurplatten, Komplettfahrwerke und Gewindefahrwerke.


    Falsche Aussagen meinerseits editiert !