Beiträge von Strikeeagle

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um das Problem nicht weiter einzugrenzen. Ich hatte es beim Cabrio, bekanntlich ein M54B30. Hab den 0,15bar Öldrucksensor verbaut, Dichtungen gewechselt.

Sobald mal mein Ölfiltergehäuse undicht wird, gehe ich auch an die Sache mit dem Rücklaufventil (Prophylaxe), aber ich habe die flackernde Lampe nicht mehr ... vermutlich wegen dem anderen Öldrucksensor, der in meinen Augen auch den besseren Messbereich hat.

Wenig Umdrehungen heißt ganz klar auch wenig Öldruck durch die Pumpe, logisch. Ist dann zu dünnes oder schlimmstenfalls verdünntes zu heißes Öl im Umlauf,geht es halt an die Grenze der Richtwerte und die Lampe flackert auf. Dichtungen Deckel beim Ölwechsel mitmachen, Sensor checken, Öl abseits von 0W40 hernehmen.

Zitat von Ricco

eventuell nochmal einen anderen Öldrucksensor (0,15er) nehmen. Momentan habe ich den Originalen normalen Öldrucksensor genommen von BMW

die TNR von BMW für den Austausch steht hier im Fred. Also der Sensor, der im 5er beim M54 getauscht wurde.

Ansonsten ist es halt auch gerne mal die Rücklaufsperre im Ölfiltergehäuse, die aufgegeben hat.

Bild und Auge in der Realität nehmen alleine schon Farben anders wahr. Weißabgleich usw. Teilweise macht man ja schon Fotos, um Differenzen festzuhalten, die das Auge 1:1 so nicht erkennt.

Hinzu kommen dann noch nicht 100% farbtreue Monitore und Displays.

Was auch immer dich stört oder irritiert, geh nach dem, was dein Auge sieht, nicht, was du bei anderen am bildschirm siehst.

PS: Schwarze Türpappen mit hellbeige Ledereinlage sieht geil aus! Ist aber ordentlich Arbeit, die die Teile fest verbunden sind. nix schrauben

Link

Das wird eine Endlose Geschichte mit den Farben.

Im Außenbereich haben die Lackierer ja schon probleme, den Farbton von Kunststoffstoßstange und Blechkleid möglichst optisch unauffällig zu halten. Und dort sind die Oberflächen eigentlich nach der Grundierung identisch glatt.

Im Innenraum mit anderer Struktur in der Oberfläche wird sogar eine 100 % identische Farbe anders aussehen. Die Struktur hat starken Einfluss auf die Helligkeit einer Farbe.

Der Kunststoff wird, sich dann auch noch über die Zeit anders als das Leder gegenüber UV-Strahlung verhalten.

Im Endeffekt habe ich das bei meiner Limo im dunklen Innenraum auch schon... schwarzer Teppich ist nicht dunkelgraues Leder, ist nicht wie schwarze Kunststoffblenden, ist nicht wie schwarze Hutablage ist nicht wie schwarze Interiurblenden, ist nicht wie schwarzes Leder am Schaltknauf. und schwarz ist an sich ja noch recht einfach, was den Farbton angeht ...

Mach es gut sauber, schütze es. Leder und Kunststoff. Ansonsten geh auf Kontrast. Beige kann man gut mit schwarz kombinieren, ähnlich wie mittelbraun.

Siehe Türöffner, Aussenspiegelversteller und Lichtschaltzentrum bei Dir.

Dank fürs Feedback, wie komme ich da denn optimal ran? und wogegen kann ich prüfen? Es muss ja etwas am Wagen sein, wenn beide Schlüssel auf einmal zicken.

Den Rücklichtern nehme ich mich natürlich auch noch an, aber dann anderes Thema.

Zitat von mnaglo

Kannst natürlich auch eine gebrauchte Ringspule kaufen und bissle was basteln mit einem Labornetzteil, dann lädst du quasi wie original im Auto

so, wie es ausschaut, ist nicht die FFB im Schlüssel das Problem ...

lass uns hier weitermachen ...

Thema

Fernbedienung beider Schlüssel auf einmal ohne Funktion - ZV funktioniert aber

Moin,

ich habe jetzt schon einiges ausprobiert, aber selbst bei BMW wollen die an den Fehler nicht ran - bei Kosten zwischen 200 und 1000 Euro, wie mir dort gesagt wurde.
Zur Geschichte:
Bei meinem E46, 320i Touring sind auf einmal beide Fernbedienungen für die ZV ausgefallen. Ich musste schon immer sehr nah am Auto sein, damit das funktioniert, aber jetzt ist die Funktion komplett weg.
Ich habe das Anlernen versucht, bringt nichts. Der Empfänger in dem Heckspoiler wurde auch ohne Erfolg…

KarlKäfer

8. Juni 2021

Zitat von E46 Cabrio-Fan

Bei den ganz neuen/teuren Zahnbürsten kann die Elektronik auch komplexer sein und der Trick klappt nicht. Bei den allermeisten sollte es aber noch gehen. Wobei ich immer skeptisch bin, ob man den Akku nicht auch schädigen kann, da womöglich mehr Energie ankommt als vorgesehen.

Danke. Die Ladegeräte der "einfachen" E-Zahnbürsten sind ja beim Hersteller mit dem O vorne seit gefühlt 10 Jahren gleich. Damit habe ich auch schon die Cabrioschlüssel geladen.

Sorgen muss man sich eigentlich nicht machen, weil die Ladungsmengen gering sind.

Da auch der Zweitschlüssel betroffen ist, schaue ich mir mal den Gegenpart im Auto an ... ich suche da noch, es nervt halt tierisch.

Das Thema sollte besser nun hier weiter gehen.

Beitrag

RE: Fernbedienung beider Schlüssel auf einmal ohne Funktion - ZV funktioniert aber

[…]

Ich greife das Thema mal auf, weil neben dem Ausfall der FFB (ZV funktioniert im Türschloss auf der Fahrerseite) auch ab und zu die Kaltüberwachung der Heckleuchten in der Limo rumspinnt, obwohl die Leuchten funktionieren.

Wo fange ich bei der Limo FL genau an zu suchen, oder kann ich das Beispiel oben 1:1 übernehmen?

Mangels Lötkolbenerfahrung bin ich auch nicht der Profi, das mal eben zu fixen. Wird spannend.

Strikeeagle

4. März 2023

Zitat von Eckilein

Die Teilnehmer sollten bei einem Forum davon ausgehen [...]

Zitat von niemand

Es gibt aber auch Leute die sich dazu dann informieren und [...]

und für den Rest gibt es zur Veranschaulichung ja auch noch

reifenrechner.at

Anwendung siehe link hier:

Beitrag

RE: Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!

[…]

Hi - kannste mit den BMW Standard 16 Zoll Reifen 225/50 auf R16 fahren - du kommst ca. 1,1cm weiter raus (orange) - entspricht damit ungefähr 10mm Spurplatten) - nach der Felgenbibel passt das beim Coupe ohne irgendwelche Arbeiten - als Vergleich habe ich mal die Standard 18 Zoll Felgen (grün) vom E46 mit der Standard ET genommen:


e46-forum.de/attachment/49072/

Zulässigkeit auf dem E46 ist ne andere Geschichte - idealerweise ABE-Freigabe oder Traglastgutachten notwendig.

M54B25

25. September 2022

Zitat von niemand

Guck doch erst mal ob der Empfänger überhaupt dauerhaft mit Spannung versorgt wird, Kabelbruch Heckklappe am Übergang ist jetzt bei dem Alter der Karren nicht so selten.

Ich greife das Thema mal auf, weil neben dem Ausfall der FFB (ZV funktioniert im Türschloss auf der Fahrerseite) auch ab und zu die Kaltüberwachung der Heckleuchten in der Limo rumspinnt, obwohl die Leuchten funktionieren.

Wo fange ich bei der Limo FL genau an zu suchen, oder kann ich das Beispiel oben 1:1 übernehmen?

Mangels Lötkolbenerfahrung bin ich auch nicht der Profi, das mal eben zu fixen. Wird spannend.