Beiträge von Strikeeagle

    Greift das Isopropanol das Material an?

    Isopropanol, auch IPA oder ISO genannt ist schonend zu allen Kunststoffen gibt Leute, die Spielen ihre Schallplatten mit IPA ab, weil das keinen Schaden anrichten kann.


    ob Alkohol das probate Mittel gegen ölige Substanzen ist? Es verfliegt dafür viel zu schnell und wegspülen willst du damit das Öl auch nicht. IPA ist aber ein starker Entfetter, merkt man auch auf der Haut. Wird aber teurer als Seife und Spüli.

    Kannst auch irgendein anderes Alkohol nehmen (Ethanol etc.) Hauptsache das Öl wird gelöst.

    Öl wird nicht gelöst, Öle und Fette stoßen Wasser ab, deswegen gibt es Mittel, die beides verbinden und so mit Hilfe von viel Wasser das Öl herauslösen und somit rausspülen können. Emulgatoren werden diese Stoffe genannt.

    Nennen wir es Seife und Spüli.


    Eimer, warmes Wasser rein, ordentlich Spüli und die Tasche einweichen und mehrfach wiederholen, Wenn es nicht mehr schäumt, dann Spüli dazu, wenn es bis zu ende schäumt, ist ausreichend Spüli noch wirksam.

    Rest dann in der Waschmaschine mit Synthetic Programm rauswaschen.

    Hochgradige Fettlöser helfen auf jeden Fall fürs Grobe.

    Deswegen ist meine Ölkanne auch immer nochmal in einem Zipperbeutel.

    Reicht schon, dass der Deckel mal nachgibt irgendwie.


    Viel Erfolg.

    Auch ein preislich vergleichbarer Sachs Dämpfer (556 882) scheint ja für Sportfahrwerk und und M Paket II kompatibel zu sein.

    Sachs/ZF whatever ist hier eine Ausnahme.

    Die haben ihre 556 884 eingestellt und bieten für alle Fahrwerke und Ausstattungen einheitlich nur noch den ursprünglich reinen Serienersatz 556 882 an.
    Diese scheinen aber auch mit allen 3 Fahrwerkstypen soweit gut zurecht zu kommen. Somit keine Vergleichbarkeit zu Bilstein B4.


    Wenn ein Hersteller passend kürzeren Federwegen oder strafferen Abstimmungen noch Dämpfer anbietet, dann diese hernehmen.

    Glückwunsch ans Krabbeltier

    muss ja noch etwas weiterarbeiten. Gut so.


    Meine BMW Value Exide in weiß aus 2009 hat im März dann mal aufgegeben

    Nicht, weil sie das Alter hatte, aber ich irgendwo im Cabrio nen kleinen Dauerverbraucher, der die Batterie leer gesaugt hat.


    1 Monat lang komplett leer hat ihr dann leider den Rest gegeben.

    bye bye Standzeitbatterie

    Aluprofile, Verbinder, Bandrollen aus Kunststoff, nix außergewöhnliches.


    Hatte sogar mal ne Stückliste irgendwo dafür , gibt ja shops, da kann man sich die Profile auf Maß bestellen.

    Die Werkstatt hatte mir die als Original verkauft….

    Dann ist es wohl keine, die von BMW kam.

    Ich denke aber mal, weil Pilkington auch BMW beliefert, dass diese jetzt auch super passt und taugt.


    Glaube kaum, dass Pilkington seine Vorlage für nen E46 Cabrio dann noch ändert für Aftermarket Sales, außer eben die Maske für die Beschriftung. Schwarzbereich mit Punkten müsste ja auch identisch sein.