Wozu Netzwerk? Dann kann man auch das normale OBD2 -> USB Kabel nehmen, damit funktionieren ja alle Diagnose-/Codierprogramme problemlos.
Und dabei spielts dann keine Rolle welches das ist? Check bei dem Thema langsam nichts mehr, man findet tausende alte Beiträge im Netz über die unterschiedlichsten Knock-Out-Szenarien und am Ende weis keiner mehr was denn jetzt wie und mit welchem Interface/Kabel/Steuergerät funktioniert und kompatibel ist... 
hat denn grundsätzlich jemand Erfahrung mit der Kommunikation OBD-->PC via Netzwerkkabel?
Beispiel wäre das hier...
Kann damit per entsprechender Software auf die Steuergeräte zugegriffen werden? Fehler löschen, Car&Key-Memory etc codiert werden?
Pplz help 
Zitat
AWESOME!!!! Vielen Dank. Das ging mal richtig schnell... 
Das sieht mal richtig geil aus, rote Bremssättel MÜSSEN jetzt her 
Und ich glaube die schwarzen Felgen gefallen mir nicht so gut, doch lieber Alu normal
Welches Blauzahn-Interface nutzt ihr denn?
Würde mir sowas auch gerne holen, einfach nur um ab und zu checken zu können was grad so Sache ist in meinem Beamer...
Mahlzeit.
Könnte mir jemand mein kleines Baby mal mit roten Bremssätteln und 19" BMW Styling 199 Felge faken?
Genial wärs wenn s 2 Bilder wären, einmal Felgen schwarz, einmal normal Alu...
Vielen Dank schonmal vorab, hier die Bilder dazu:
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PS: Jetztige sind 17" falls das hilft um die Größe besser einzupassen.
Gruß
So, ich hab das ganze heut auch durchgezogen, allerdings mit der Idee nur 2 Streifen zu kleben, je oben und unten, das sollte das abnehmen leichter machen (Versuch hat aber dann doch das Schild etwas gebogen;))
Hier ein paar Bilder vorher/nachher und Anbau:
Hinten mit Kennzeichenhalter:
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Vorne mit Kennzeichenhalter:
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Zwischenschritte:
Hier vorne ohne Halterung und Schild
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Mit Klebestreifen:
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Schild mit Streifen:
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Ergebnis vorne:
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Ergebnis hinten:
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Also ich bin voll und ganz zufrieden, es klappert nix beim Kofferraum schliessen und das Ganz macht einen mehr als soliden Eindruck!
Bin mal gespannt wie sich das in der Waschstraße macht 
Also so bröseliges Essen kann ich gar nicht brauchen, Getränke soweit ok, solange es kein offener Kaffee od. ähnl. ist...
Kaugummi kauen ist erlaubt
hallo erstmal, mir ist aufgefallen dass im kalten zustan beim motorstand kurz die ventile klappern. manchmal dauert es 2-3 sekunden und ab und zu bis 20 sec. ist das normal?
In der SuFu hättest du sicher was gefunden
Wenn das Auto heiss abgestellt wird setzt sich alles ÖL soweit es kann nach unten ab, also dauert es beim Anlassen kurz bis das Öl sich wieder überall hin verteilt hat und alle Teile schmiert...
Nicht irritieren lassen, das ist zwar etwas "nervig" aber nicht unbedingt gefährlich oder bedenklich.
Super Teil...
Was mir immer auf die Nerven geht, wenn ich die Boxen aufdrehe klappert immer das Kennzeichen vermasselt den ganzen Sound.
So meine Frage ist nun hälts das Teil auch bei meinem 2000 Watt Box, weil ich dreh die immer gut auf nicht das es mir nach 2 Wochen abfällt jemand Erfahrung damit?
Also ich denke mal das hält in allen Lebenslagen. Alle anderen die das Zeug verbaut haben kriegen Ihre Schilder fast nicht mehr vom Auto, also glaube ich wirds das bisschen Gewackel von nem Woofer schon auch aushalten...
Klett hat denke ich den Vorteil dass es die Vibrationen im Material abfängt und sie dadurch gar nicht erst an das Schild abgibt. (Achtung: Vermutung )
Laut Email von Conrad.de wurde das Zeug heute verschickt, sollte also morgen ankommen (und wird dann auch direkt verbaut)...
Bericht folgt auf dem Fuße...
