Reparierst Du denn zwischendurch mal was oder beheben sich die Probleme (nicht) von alleine?
Ich lese hier irgendwie nur Fragen, Hilfestellungen die nicht kommentiert werden und dann wieder neue Fragen.
Was mir sehr zu denken geben würde, sind die extremen Unterschiede in der Laufunruhe.
Hast Du mal ein Bild von dieser ominösen Spezialnuss? Irgendwie kann ich mir grade nicht so wirklich vorstellen wie Du damit an die Nachkatsonden kommst.
Ansonsten hat Neco schon alles geschrieben, nen gewinkelter Maulschlüssel und voher die Sondenaufnahme bräsig rot erhitzen. Kurz angeklopft und die Sonde war draussen.
Alternativ EU2 Software aufspielen, da sind die Nachkatsonden egal oder die Krümmer raus, leider muss für Bank2 zuerst Bank1 raus.
Wie im Threadtitel ersichtlich, bin ich auf der Suche nach Erfahrungsaustausch hinsichtlich Modifikationen am GS8.60.4.
Wenn sich da jemand aktiv mit beschäftigt, dann gerne melden.
Falls jemand daran Interesse haben sollte, es besteht mittlerweile die Möglichkeit die Zwangsschaltung zu entfernen. Ausserdem wird die WÜK deutlich aggressiver eingesetzt, eine zusätzliche Ansteuerung der Wandlerkupplung, bspw durch Zusatzumbauten, wird damit völlig überflüssig.
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