Teil 2 der Verjüngungskur ist dann auch angekommen. Aus meinen Erfahrungen mit kurzer Übersetzung am Cabrio weiß ich, das die Vorfreude absolut berechtigt ist 
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Nächste Woche geht es dann an den Umbau der Türen, Heckklappe und hintere Seitenscheiben. Ich bin so gespannt auf die Individualverglasung 
Die Standart BMW Tools (I*pa, WinK*P, E*iabas) mit nem passenden Adapter von Ebay 
Heute nen neuen Zylinderkopf für den Compact gekauft und beim Abholen mit dem Verkäufer ins Gespräch gekommen und dabei gesehen, das er nen vFL Touring zum Schlachten im Hof stehen hat. Erfreulicherweise in Stahlgrau und die Türen und Heckklappe in Top Zustand. Die habe ich dann direkt reserviert und etwas später festgestellt, das sogar die Individual Verglasung dabei ist . Das wird der Schnapper des Jahres für den Touring.
Weil der Tag dann so gut lief, habe ich direkt noch das noch ausstehende Vorderachs-Diff in 3.64:1 gekauft.
Nächste Woche dann noch die Breitbandcontroller kaufen und dann kann es endlich ans Abstimmen gehen.
Mahlzeit zusammen, hat jemand ne Idee wie man am Touring die Frontscheibe raus bekommt ohne sie zu beschädigen?
Vom Motor zumindest besser als am Tag des Kaufs meinerseits Vom Getriebe her besser als je zuvor
Eine Komponente ist serienmäßig suboptimal und muss geändert werden.
So, zurück vom Motorenbauer mit einer kleinen Ernüchterung. Es muss doch ein wenig mehr gemacht werden als anfänglich gedacht, dafür sollte das Endergebnis aber nochmal besser werden
Ich hab Mal die letzten Reste der Abformmasse zusammengekratzt und die aus den vorherigen Versuchen übrig gebliebenen Stücke und habe doch noch eine Portmold erstellen können. Ich denke das ist schon ganz brauchbar
So, nachdem der Touring soweit erstmal fertig ist und läuft, habe ich heute mal am Ersatzkopf die Einlass- und Auslasskanäle von einem Zylinder bearbeitet. Es lässt sich ziemlich gut bearbeiten, die Kanäle sind aber doch schon recht klein dimensioniert. Am Montag fahre ich mal bei meinem Motorenbauer vorbei und gucke mal ob er auf hat, dann kann er mal testweise an dem einen Zylinder die Sitzringe bearbeiten.
Eine neue Portmold wollte ich noch erstellen, hab aber die Formmasse in der Werkstatt vergessen.
