Warum willst du auf ein 10W?
Das macht doch hinsichtlich des Problems keinen Sinn. Hast doch das Problem bei Betriebstemperatur.
Mach die Ringe mal und dann siehst weiter. Wenn kein Erfolg, gehst von deinem jetzigen 5W30 auf ein 5W40 und dann sollte gut sein.
Wenn das bis dahin alles nix bringt, dann würde ich mir Ölsieb und Ölpumpe anschauen.