Beiträge von simon851
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Naja… Was drauf steht und was du bei Eingabe VIN vorgeschlagen bekommst, ist ja das selbe. Es gibt 11-stellige (komplette Teilenummer) oder die verkürzte 7-stellige.
Das aus den Katalogen ist halt die vollständige 11-stellige Teile-Nummer mit HG und UG.
Stelle 1+2 ist die Hauptgruppe,
Stelle 3+4 ist die Untergruppe
und die restlichen 7 die eigentliche Teilenummer.
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MK hatte ich drin. Nach über weiteren 150tkm ohne Probleme.
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Das Holz beißt sich echt krass mit dem Rot.
Aber Hey… das muss nur dir gefallen.

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Joa… da könnte ein kleiner Freund am Werk gewesen sein

btw. so wie dein Hitzeblech aussieht ist die VDD etwas mehr als nur am Schwitzen

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Lass mal Batmann und Joker außen vor - der Kollege hat eine Limo - wobei die Blinkerrichtung vFL/FL da auch ähnlich ist - nur sieht die Front insgesamt ganz anders aus - nicht das nachher noch Nieren für ein vFL-Coupe bestellt werden, die nicht in die Limo passen

Grüße für die Bilder gehen raus an Wikipedia:
Hat er ja recht.
Mir ging’s bei der Darstellung eher um die Blinkerform als um alles andere.
Das ist m.E. der markanteste Anhaltspunkt (für jeden nicht-Spezialisten) zur Unterscheidung FL oder nicht.
…egal ob Limo/Touring/Coupé/Cabrio.
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Bissl E46 Bilder schauen.
FL-Front ist eigentlich absolut nicht zu verwechseln. Das wäre lächerlich einfach zu vermeiden gewesen

Vor-FL kuckt etwas trauriger. Und FL bisschen wie der Joker aus Batman

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Ein Heizelement am Kühlwasserthermostatgehäuse ???
Ja… weil es ein Kennfeldthermostat ist….
Deshalb bist du damit in diesem Thread.