Man muß unterscheiden was ist Schloß und was ist Schließzylinder. Der Schließzylinder ist das, wo der Schlüßel reingesteckt wird, das Schloß ist das gesammte mit der Lackschale über dem Schloß
Also in meiner Welt ist gelb das Schloss und rot der Zylinder.
Hallo
Das Schlosss/der Schlieszylinder läst sich nur im ausgebautem Zustand ziehen.
? Der Zylinder wird exakt so wie im Video gezeigt gezogen.
Der Shop aber fake.
Check die Anleitung vom Radio. Normal ist da immer beschrieben wo ggf. das Rückfahrlicht auf der CAN-Box aufgelegt werden muss, damit das Radio automatisch umschaltet.
Und was passiert wenn du die Motordrehzahl erhöhst? Kommt dann warm?
Es gab ne Vorsichtung und dann so ne Mängelliste?
Dann werf‘ ich oldschool Elsterglanz in den Ring.
Am Dom Fahrerseite.
Pauschalen Vorverurteilungen stehe ich aber kritisch gegenüber.
Das war es auch keinesfalls.
Sondern
Von BBS RK rate ich absolut ab.
Begründung habe ich abgeliefert und bei sowas ist man eben schockiert und gebrandmarkt. Was da alles passieren hätte können.
Und es waren 3 von 4 Felgen, die Risse hatten. Und eben gerade die, die wirklich mal in einen Unfall verwickelt war, hatte nix.
Also für mich als gelernter Zerspaner und Handwerks-Meister ist das keine Überbeanspruchung gewesen, sondern Materialermüdung.
Bleibt ja jedem selber überlassen das zu bewerten. So schön die Felgen waren, ich würde sie nicht mehr montieren.
Ergänzende Erläuterung wäre hilfreich. Ich hatte die schon 2x. Auf einem e39 und auf einem e36. Leichtes, klassisches BBS-Rad und hat bei mir keine Probleme gemacht.
Kurz zusammengefasst:
1 Satz, 3 Felgen mit Rissen.
BBS hat die Felgen nach 18 Jahren einbehalten und mir einen Satz aktuelle Felgen subventioniert.
In Anbetracht dessen, was hätte passieren können rate ich davon ab.
