Naja das meine mein Bmw Autohaus, da es ein Automatik ist und ich nicht geheitzt bin finde ich das schon komisch.
Ich bin Mittwoch zur Arbeit gefahren da fing Er plötzlich an zu ruckeln, zog nicht mehr, Motorlampe blinkte erst, dann brannte sie dauerhaft.
Wenn Er warm ist Qualmt Er schwarz und das ganze Auto vibriert.
Hatte letzte Woche den Ölwechsel machen lassen, sonst nix, der Motor hat 135000km gelaufen.
Gruß Andy
Hi, eine Hinterhof Werkstatt hat bei meinem 0W30 von Shell reingemacht.
Habe den 318i n43 (143Ps/105Kw)
Dadurch habe ich höchtwarscheinlich Motorschaden ;-S
Hi, habe keine Ahnung wie man den Motor am e46 Wechselt.
Ich habe den E46 318i N42B20 Motor Bj.2003 FaceliftTouring, Septronik Automatik mit 136000km.
Bei meinen ist Laut dem Freundlichen die Kolbenschaftringe am 4ten Zylinder, Kolbenwand hat starke Riefen durch falsches Öl und Ventildeckelrichtung defekt.
Die haben mir ein neuen At Motor für 7500€ angeboten.
Ich will es natürlich billiger haben, haben einen Motor beim Verwerter gefunden, allerdings hat Er auf die verschlissenen
Kurbelwellenlager hingewiesen (Motor klappert wenn Er warm ist).
Nun wollte ich mal fragen ob sich Jemand traut den Motor zu wechseln ?
Oder wäre der alte Motor noch zu retten?
Ich komme aus Berlin, Das Auto ist noch bedingt fahrbereit bis 60 Km/h auf 2,5 Zylinder.
Gruß Andy
