Beiträge von VollgasPilot

SW-Update auf letzten Stand hab ich schon gemacht... naja dann lass ichs halt mal wie es ist.

Vielleicht gab es ja irgendwelche Änderungen oder Verbesserungen vom 1998er aufs 1999er Steuergerät? Keine Ahnung... könnt ich mir aber gut vorstellen.

Das nächste Mal werde ich erst die Regeln lesen, bevor ich etwas falsch poste.
(Edith by niemand)

Ja und, wird ja nicht schlecht?

Gibt viele die das Problem googlen oder den Thread mit der Suche finden, also will ich diesen Leuten einen Lösungsansatz bieten.

Erledigt

Bei mir hat der Tausch des Luftmassenmessers abhilfe gegen die Drehzahlschwankungen im Leerlauf (an der Ampel) geholfen.

Aber bitte nur originale Bosch LMM einbauen (Siemens gabs glaube ich auch).

Ansonsten natürlich aufjedenfall KGE + Schläuche prüfen und bei unsicherheit tauschen, Fehlerspeicher auslesen ob was drin steht, Ansaugung auf Falschluft prüfen und Leerlaufregler ausbauen und mal ordentlich reinigen!

Ein KGE-Ventil + Schlauch im sehr guten Zustand für M43-Motoren hab ich auch noch hier rum liegen, nur ganz wenige tausend KM gelaufen.

Hier die Sachen die aktuell in eBay drin stehen.

http://www.ebay.de/sch/2stroke-racing.aprilia/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

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Erledigt

Ich verlinke Euch hier mal einige Sachen die ich bereits ausgebaut habe und auch bei eBay eingestellt habe:

http://www.ebay.de/sch/2stroke-racing.aprilia/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

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Ja ich habs dann ja in der PN gesehen und welche hinzugefügt, alles gut.