4. Hitzeschutzblech runter nehmen (einige 10er Schrauben)
5. Kardanwellengelenk raus nehmen (glaube 4 13er)
dann kannst die Kardanwelle nen Stück bewegen damit die Hardyscheibe raus kann.
Die kardanwelle hat nen ca 5cm Zapfen vorn der in die Getriebeaufnahme kommt und durch die Hardyscheibe geht, daher muss leider halt die Kardanwelle locker.
Siehe Bild unten rechts der Zapfen, dann versteht sich der tausch der Hardyscheibe leichter...ist halt auf diesem Zapfen.
[Blockierte Grafik: https://images.teilehaber.de/images/items/192891/xl/kardanwelle-komplett-id94004799-2.jpg]
Jemand ne Ahnung welche Schrauben es sind ?
Scheint sich nicht um metrische Schrauben zu handeln, eher Blechschrauben. Geht es der folgenden Zeichnung nicht eindeutig hervor:
