Also ich fand den Tipp mit dem Anheben nicht verkehrt und werde das beim nächsten Wechsel auch mal ausprobieren. Dass es besser ist, möglichst viel altes Öl raus zu bekommen, ist doch unbestritten. Wer sich das anheben spart, macht ja auch nichts falsch.
Auf jedenfall !
Ich werde es auch mal probieren um zu sehen, was damit noch an Schmutz rausgeht.
Um restlos alles rauszubekommen ist es schon wichtig an der Fahrerseite das Auto etwas anzuheben.
So kommen die restlichen ca. 0,5l raus. Wissen halt nur wenige.
Das ist auch der Grund wieso man mit Absaugen vermeintlich mehr raus bekommt.
"restlos" alles (Altöl) rauszubekommen ist auch nicht zwingend notwendig. Immerhin ist der Ölfilter ja nicht dafür verbaut weil er so toll aussieht 
Ein wenig "Schmutz" wird im Öl immer vorhanden sein. Es sollte eben nicht so viel Schmutz im Öl vorhanden sein, dass eine einwandfreie Schmierung nicht mehr gegeben ist, bzw. der Motor dadurch Schaden nimmt.
Ich meine, man kann sein KFZ auch einfach nicht mehr nutzen und stehen lassen. Dann hat man weder dreckiges Öl noch einen Ölverbrauch.
[........ Wäre nicht der erste E46 mit auffälliger Handbremse ?
Nicht.....? 
Meine Handbremse hätte ich schon längst rausgeschmissen ....ist nur noch für den TüV verbaut. Also solches nutzlos. Zwischendurch wenn mir langweilig ist während der Fahrt, mache ich ein paar Muskelübungen damit.
Wenn du es so siehst, ist jeder Ölwechsel eine "Verdünnung" des Altöls. Also eine Verringerung der Konzentration...... den Unterschied macht nur die Menge
Viele haben das Auto gerade stehen und lassen das Öl nur so ab.
Man muss aber an der Fahrerseite kurz hochbocken. Nur so geht auch wirklich alles, insbesondere der "Bodensatz", raus.
Einfach mal ausprobieren, da kommt nochen einige hundert Milliliter.
Es geht noch einfacher: Nachdem das Altöl abgelaufen ist einen halben Liter neues Öl reinkippen. Dieses Öl nimmt vorhandene Restölbestände mit und spült es wieder raus. Wenn nichts mehr rauskommt, Schraube rein..... Öl wie gehabt einfüllen.
Und was hat sich ergeben? Bin neugierig.
Der Verkäufer hat wie erwähnt überrascht reagiert und wollte Bilstein zwecks Klärung kontaktieren. Als ich am nächsten Tag keine Rückmeldung erhalten hatte, habe ich einen "Fall" eröffnet. Einige Minuten später rief er mich dan tel. an und bot mir eine Rückerstattung oder Umtausch an. Ich whlte den Umtausch und am nächsten Tag hatte ich dann den richtigen nagelneuen Dämpfer vor der Tür. Wie auch immer das passieren konnte, Schlussendlich ist es für mich gut ausgegangen. 
Mal noch eine andere Frage, war der Karton unbeschädigt, also zuvor nie geöffnet?
Es könnte ja auch jemand, den einen Stoßdämpfer gekauft und dann einen andere zurückgeschickt haben. Wenn jemand bei der Retoure nicht ganz genau hinschauen und/oder sich auskennt, dann könnte das sogar durchgehen. Wäre grob, aber denkbar.
Ganz ehrlich, der Karton sieht tatsächlich so aus als hätte man ihn schon einmal geöffnet. Neu war er gaz sicher nicht !
Der Verkäufer hat mir versichert, sich bei mir zeitnah zu melden. Die Chance soll er bekommen.
Mich interessiert halt schon brennend, wo der Fehler passiert ist und ob es nicht Vorsatz war......
Andererseits frage ich mich auch wieder, wer da direkt neben der "TA Technix"-Prägung einen "Bilstein"-Aufkleber drauf pappt ???
P.S. die Unterlegscheibe (die sonst immer dabei war) fehlte auch....... allerdings......die Originalbeschreibung lag mit im Karton
Das scheint vom Datenblatt her auch ordentliche Werte zu haben, ist aber halt kein Vollsynthetisches Öl.
Aber für unsere alten E46 würde das auch reichen, ja.
Sorry, muss mich korrigieren. Hab tatsächlich das 5W-40 drin.......... bei mehreren Fahrzeugen verliert man schon mal den Überblick 
Alles anzeigenIst unter dem Aufkleber nicht eine Nummer?
Bei Zweifeln würde ich direkt Bilstein eine Mail schicken, ob das so seine Richtigkeit hat.
EDIT:
Von den Bildern her ist es ein TA Technix Stoßdämpfer mit Bilstein Aufkleber:
https://www.tatechnix.de/tatec…touring--e46-compact.html
Der Preisunterschied ist aber amtlich...
Interessant !
Inzwischen hat sich auch der Verkäufer gemeldet und sich ebenso überrascht gezeigt. Bin gespannt was dabei herauskommt. Den Aufkleber wollte ich ersteinmal nicht abziehen, da der Stoßdämpfer vermutlich wieder zurückgeht.
Ich halte ja wenig bis gar nix von Bilstein. Sollte aber hinter dem Unfug tatsächlich Bilstein stecken, halte ich noch weitaus weniger als nix von Bilstein !
Andererseits....vielleicht würde das die mangelhafte Qualität der letzten Jahre erklären, die Bilstein da vermarktet.
Gute Wahl 
Wobei ich eher das 10W-40 genommen hätte.
