Hallo.
Ich habe am Freitag meine Kupplung den ZMS und Kupplung gewechselt, alles ohne Problemen, Aber:
Seitdem kommt die Kupplung sehr spät um genauer zu sein die letzen paar cm.
Ist das ok, oder hab ich nen Fehle gemacht?
Er macht keine Geräusche und kuppelt butterweich
Hab einen BMW E46 320d 150 PS Bj 05.2004
So, wie gesagt melde ich mich nochmal .
Heute war der Tag des Einbaues.
Nicht wirklich eine Hexerei wenn man eine Hebebühne und ein klein wenig Ahnung hat.
Alles super gelaufen, geht wie neu, krasser Unterschied.
Aber:
Das Kupplungspedal geht jetzt Butterweich.
Und kommt erst die letzten paar cm. Ist das normal oder hab ich da eine Fehler gemacht?
Okay super danke.
Ja so einen habe ich 
wir sin auch zu 2, dann kann ja einer halten wenn’s wirklich wäre
Poah super vielen Dank.
Ich sehe grad da wird zum Teil ein Schwungradblockierer verwendet.
Brauch ich den aucH?
Okay super danke für die Info.
Welchen Drehmoment hab ich da?
Gibts den Generell eine Seite wo man die Anzugsdrehmomente nachschauen kann?
Vielen Dank bis jetzt schon mal an alle die mir die bisherigen Infos zukommen haben lassen.
Okay super danke .
Ich werde berichten wenn ich sie nächsten Freitag eingebaut habe
Hm, brauch ich nur ein vorspannwerkzeug oder eher nicht?
Habe gerade gesehen auf der LUK Kupplungsverpackung ist ein Aufkleber drauf da steht: Grundsätzlich ist ein Spezialwerkzeug zur gegenstandslosen Montage notwendig.
Das Grundsätzlich bringt mich wieder ins nachdenken.
Hab die Artikelnummer dann bei Google eingegeben das Ergebnis war das vorspannwerkzeug
Vielen Dank für euere hilfreichen Antworten.
Ich habe mich dür den ZMS entschieden
Eine Frage hab i h noch.
Brauch ich was an spezialwerkzeug oder nur den Zentrierdorn?
Stimmt, Kenn ihn schon also hier vom Namen her
Hey.
Vielen Dank dür deine Antwort, die war wirklich sehr hilfreich für mich.
Ich habe vorher auch mehr zu ZMS tendiert, jetzt werde i h es auf jeden Fall so durchziehen.
Vielen Dank nochmal
