Fehlerspeicher mal auslesen ob vielleicht was mit der EWS drin steht.
Bitte originale Software benutzen, sonst gibt's nur ein fröhliches Ratespiel.
Beiträge von Tourer
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Am Samstag muss ich erst die Grube fertig machen.
Aber gleich einen Schnellbinder mitrein, damit du gleich drauf fahren kannst wenn du mit dem 33er Heim kommst
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Sei nicht so ungeduldig, er holt ihn doch erst am Samstag
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Vor ein paar Jahren hab ich einen Valeo eingebaut, tut bis heute und war "Made in Germany".
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Ich hab vor Jahren den Hell verbaut, läuft bis heute problemlos ~50€
Die kosten heute 35€ und sind aus China
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Das war ja eine lange Suche, aber du wolltest ja auch so ein seltenes Stück.
Freut mich auf jeden Fall für Dich
Bin schon auf die Bilder gespannt
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Der N42 hat keinen LLR.
Es wäre super wenn es einer vom Forum machen könnte ich komme aus Nürnberg wenn es weiter weg wäre wäre es mir egal Hauptsache es geht wieder
Der Tobi (Shiro18) ist ca. 140km von dir weg und der weiß was er tut.
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Wenn du das von einer Werkstatt einbauen lässt, frag vorher ob die auch den Weg bzw. die Endpunkte anlehnen können.
Andere Möglichkeit, du suchst dir hier im Forum jemanden der's kann.
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.......aber dafür kommt jetzt das
Das ist der Fehler vom DSC, der ja auch angezeigt wurde.
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Warum ist das logisch der Stecker ist weg dafür ist das ruckeln weg
Weil die Valvetronic eine Macke.
aber warum leuchtet jetzt das Getriebe und schaltet ruckartig
Weil er ohne VT nur im Notprogramm läuft.
