Auf Standplatten ist sicher auch nicht jeder Reifen gleich empfindlich.
Leichte Sportreifen dürften da vielleicht eher eiern als schwerere Modelle, könnte ich mir zumindest gut vorstellen.
Auf Standplatten ist sicher auch nicht jeder Reifen gleich empfindlich.
Leichte Sportreifen dürften da vielleicht eher eiern als schwerere Modelle, könnte ich mir zumindest gut vorstellen.
Find ich echt schnuckelig die Dinger, und auf der Landstraße sicher sehr spaßig ![]()
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Laut der Verwendungsliste beim Leebmann ist der schon in unseren E46 verbaut.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/search/partnumber/?qry=64118391470
Also verstehe ich das richtig nimm denn Reifenfüller und und tue es an denn Reifen hin wenn er die bar anzeigt ist ok zum Vergleich
Ja ist ja das Naheliegenste den eigenen Druckprüfer mit was geeichten zu vergleichen.
Ist der Kraftstofffilter gut
Ja der ist gut, aber miss erstmal deinen Druck nochmal.
Das Ventil sollte aber selbsttätig wieder ordentlich schließen und ansich sollte der Druck noch eine ganze Zeit stehen bleiben wenn du abstellst.
Falls er nicht stehen bleibt, muss der Druck ja über ein Leck verschwinden z.B. ein Einspritzventil dass nicht mehr sauber schließt.
Vergleichen tust du so ein Manometer mit einem Reifenfüller von der Tanke wenn er noch eine gültige Eichung hat.
Dann aber bitte am Reifen und nicht an der Spritrail.
Irgendwie schreiben wir scheinbar immer aneinander vorbei ![]()
Sieht gut aus ![]()
Aber hast du das Manometer auch mal per Reifendruck mit einem anderen verglichen?
Ich hab da schon derbe Abweichungen bei günstigen Modellen gesehen.
Die Einspritzdüsen testest du nicht damit, nur den Einspritzdruck.
Testen kannst du mit Zündung an, oder auch bei laufendem Motor.
Total praktisch in der Stadt ![]()
Also vorne die Standardhalter vom 328i richtig?
Ja, oder vom 325i oder 320d 150PS.