Beiträge von Tourer

Das war auch nur logisch und konsequent von Dir das so zu machen.
Ich wünsche Dir viel Erfolg für deine Firma.

Wie alt ist denn der Luftfilter?
Schon mal angesehen und vielleicht mal ausgeklopft?

So eine Fall hatte ich nämlich schon mal.

Die Drosselklappe ist beim N42 auch für den Kaltlauf und der Haltung
des Unterdrucks im Ansaugrohr zuständig.
Der Unterdruck wird benötigt um die Tankentlüftung zu gewährleisten.
Auch der Ansaugdrucksensor könnte in dem Zusammenhang stehen.
Zickerein wären also wegen der DK wohl denkbar sind aber bislang kein
bekanntes Problem beim N42.

Läuft denn der Motor kalt einwandfrei?

Beim ebaylink steht bei mit kostenloser Versand.

Stehen ihm gut die Räder

Das kann dir keiner beantworten wie lange das halten wird.
So ist es in meinen Augen keine dauerhafte Reparatur.

Zitat von Brunobaer

Mit Bruno Epoxy hatte ich dagegen Probleme.

Hast du zwei Lagen drauf gemacht?
Sollte man, und über Nacht trocknen lassen.
Ich hab vor rund siebzehn Jahren einen Wagen teilweise damit
gemacht, dem fehlt bis heute nichts.
Ich hatte letztes Jahr Gelegenheit mit dem jetzigen Besitzer
zu sprechen, ein Ing.aus der Automobilbranche, und der meinte
an dem Auto ist nichts.

Brunox Epoxi ist nicht richtig schwarz.
Ist aber eine gute Grundierung wenn du Rost dran hast.
Das lose Zeug muss aber ab, als kein Schichtkrokant überpinseln.
Hinterher eine Lage Chassis- oder Yachtlack dann ist er wieder schick.

Zitat von sebe20

Im Zweifelsfall kannst du aber mal die NWS (ein/Auslass) tauschen.

Beim Sechsender nicht so einfach, da am NWS-E ein Kabel dran ist.
Den NWS-A wirst du da nicht eingesteckt bekommen, da der Kabelstrang wohl zu kurz ist
Den Einlass auf Auslass würde aber gehen.

Hallo Toni, einen schicken Laster hast du da