Mein Boxer (R 1150 R) hat aus Platzgründen kein LPG
Campinggaskartusche in den Rucksack 
Beiträge von Tourer
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Ich wünsch dir viel Glück mit deinem Neuen
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Wundert mich halt nur da der Verbrauch niedriger (war mir aber mit 7l auf der Autobahn immer noch zu hoch) war als der ladedruckschlauch kaputt war und die Anzeige da halt nicht so krass ausgeschlagen ist
Also wenn du im Bereich der Richtgeschwindigkeit unterwegs bist, würde ich beim Diesel 7l/100km
auch zu viel finden, weil das mein 18er Benziner auch schon leicht schafft.
Wenn du schneller unterwegs bist kann das aber durchaus normal sein.
Dass mit mehr Ladedruck auch mehr Saft durchläuft ist auch i.O.
Aber bei konstanter Fahrt muss der Verbrauch niedrig bleiben, sofern eben nicht zu schnell.
Bei Spritmonitor kannst du dir mal ansehen wie hoch unter verschiedenen Bedingungen
der Verbrauch sein sollte. -
Peter, das merke ich vor allem jetzt im Alter
Im Alter macht's dann der Drehmoment
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Beschleunigen kostet Leistung.
Wenn die Anzeige bis vierzig Liter gehen würde, dann wäre sie auch recht schnell am Anschlag.
Die Verbrauchsanzeige liefert eigentlich nur für eine relativ konstante Fahrt brauchbare Werte.
Eine Autobahnfahrt bei konstanter Geschwindigkeit liefert Vergleichbare Werte. -
Passt doch, der Kühler ist jetzt dicht
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Original waren anfangs auch entweder Bremi oder Delphi verbaut.
Der Ersatz war dann aber meist von Bosch.
Bei meinem 18er sind seit vierzehn Jahren nun Bosch verbaut,
die wurden damals auf Garantie erneuert.
Bis jetzt tun die ihren Job, die haben aber auch keine Kilometer drauf. -
Ich konnte den Empfang von meinem Chinakracher durch einen ordentlichen
Antennenadapter deutlich verbessern, der mitgeliefert war einfach Schrott.
Auf das Niveau des Originalradios bin ich jedoch nicht mehr gekommen. -
Die Stromversorgung erfolgt extern, müsste eine blaue Strippe sein.
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Dann gleich einen Di mit Valvetronic, damit hast du dauernd was zu lernen
