Wie denken eigentlich die Prüforganisationen darüber?
Nicht dass man bei einer HU dann mal eine nette Überraschung hat.
Beiträge von Tourer
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Die E90 X Lager sollen etwa die Höhe vom Z4 Lager haben, aber den Stift an der richtigen Stelle.
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Prost Adi
Aber mach nichts kaputt.
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Mit dem Xi war ich auf dem Weg nach Italien auch schon auf 8,4.
In Ösiland und Italien halt nach deren Tempolimit gefahren.
Auf der deutschen AB schaffe ich das eher nicht.
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Wenn du bei Leebmann deine FIN eingibst bekommst du garantiert die richtigen Teile.
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Der Sensor ist es also schon mal nicht.
Du könntest noch versuchen den Lüfter per Programm anzusteuern.
Sieht aber sehr nach defekten Lüfter aus.
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Hat er das Im BC-Menu gezeigt, oder in der Diagnose?
Im BC würde er auch den Sensor im Kopf am Zylinder 6 anzeigen, Kühlerausgang ist da meines Wissens nicht drin, oder irre ich da.
Das wären mal die Analogwerte + BC
Zur gleichen Zeit?
100° im Inpa und 38° im BC finde ich seltsam.
Und der Lüfter läuft jetzt? Sollte er bei 65° Austritt noch nicht tun.
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Wird halt drauf ankommen wie falsch der Wert ist.
Auf jeden Fall erst mal das Billigere abchecken bevor man das teure kauft.
kann gerne mal auslesen und alle Werte hier reinschicken, falls das hilft!
Die brauchst du nicht einstellen wenn du die mit der Software ausliest, da bekommst du die Temp angezeigt was dann eigentlich eindeutig ist.
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Sensor-Kühlerausgang kanns nicht sein?
Ich tippe aber auch eher auf den Lüfter selbst.
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Halt nicht zu lange laufen lassen.
Die Wasserpumpe läuft ja dann nicht.
