Die KGE zickt bei dem Motor gerne mal rum, wird dein Meister aber normal auch wissen und
auch wie er sie prüft.
Peter
Die KGE zickt bei dem Motor gerne mal rum, wird dein Meister aber normal auch wissen und
auch wie er sie prüft.
Peter
Der niemand hat gemeint ob die KGE schon mal gewechselt wurde.
Peter
Kann es sein das ein 75W90 drin ist?
Das wäre das normale Öl fürs Diff.
Kannst aber auch 74-140LS rein kippen.
Peter
Ich wollte demnächst eh mal zum
wegen Kleinkram, dann frag ich nochmal nach. ![]()
Peter
Mein Schlüssel hat 145€ gekostet.
Dafür bau ich mir keine gebrauchte EWS,DME und die Schließzylinder ein.
Peter
Gibt's rollen im Zubehör oder muss ich die bei BMW kaufen?
Schau mal beim Profiteile, der hat Rollen mit und ohne Spanner für den Motor bis zum Abwinken.
Peter
Das ganze gehört (für mich unerklärlicher weise) mal wieder zu Kategorie 'wer schön sein will muss leiden' -.-
Ich bin dann lieber schnell und hässlich ![]()
Peter
Dass das DSC da rummuckt mag ich ja vielleicht noch verstehen, aber warum fahren die dann auch noch besch...?
Den besten Rat den man da geben kann hat ja der Adi schon gegeben, keine Mischbereifung fahren.
Peter
Sobald hinten neu kommt mit relativ wenig Restprofil vorne geht der Spass los.
Wäre es dann nicht naheliegend vorne auch neue Reifen zu montieren?
Peter
Ich könnte jetzt gemein sein Dani, und einfach sagen dass du dir mal ordentliche Reifen kaufen solltest
Hast du am 30er nicht die Nexen drauf?
Peter