... musst halt aufpassen, dass die Mundwinkel sich nicht am Hinterkopf treffen - würde irgendwie komisch aussehen
Bei abgestimmten Kennfeld ist das rein aus physikalischer Sicht unter Volllast nicht mehr zu vermeiden 
Bin gespannt was er auf der Rolle dann stemmt.
Peter
Ich werd einen Sicherheitsdienst einstellen der das Fahrzeug 24h bewacht
Ist so nahe an der Grenze vielleicht nicht nur wegen dem Marder schlau 
Peter
Ach du Schande 
Was hat er den angefressen?
Peter
Es ist eine Sony Alpha58 und ich hab mir gerade mal die technischen Daten angesehen.
Die hat sogar eine Funktion für Belichtungsserien, heißt sich Bracketing.
Aber ohne Stativ wirst du die längeren Zeiten dann wohl nicht halten können.
Die Funktion ist aber da, also RTFM 
Peter
Würde sofort HDR-Fotos machen, wenn ich könnte, nur hat die DSLR, die ich benutze keine HDR-Funktion.
Du wirst doch wohl noch selbst eine Belichtungsreihe fotografieren können.
Wenn nicht mit einer DSLR mit was denn dann 
Stativ nehmen und los
Peter
Mal ein Link wie es eigentlich funktioniert http://tobias-otte.de/essays/hdr-fotografie-in-8-schritten/
Noch ein Link zu passender Software http://hdrsoft.com/de/
Stimmt da war mit den Kettenspannern...
Na wenn das alles wäre.
Die Kette ist ja schon fast ein Verschleißteil bei den Motoren und in einer Freien noch bezahlbar.
Lustig wirds wenn dir die Valvtronic verreckt...
Sieh dich lieber nach einem 20er um, wenns geht ein M54.
Wenn die zicken ist's meist nichts Schlimmes.
Peter
Pass blos auf mit dem Sch...motor 
Der kostet dich ruck zuck das letzte Hemd.
Wenn du im Studium ohne viel Kosten und Ärger fahren willst ist das die falsche Wahl.
Peter
Nicht schleifen, strahlen
Mit schleifen bekommst du den Rost nie porentief weg.
Entweder strahlen, oder nur das lose Zeug abmachen und dann mit zwei Lagen Brunox Epoxy drüber.
Peter
Gratulation Adi 
Ein schöner 46er, gefällt mir 
Über einen Getriebeölwechsel kannst du da auch mal nachdenken.
Peter
Au Backe, da fängst du was an.
Ich finds aber gut dass du das machst
Peter
