Aber mal ne frage hat mein E46 auch solche Gummistopfen? Falls ja, finde ich die im ETK unter diesen Begriff auch?
Bitte sehr:http://www.leebmann24.de/bmw-e…2195&grafikid=138357&vin=
Peter
Beiträge von Tourer
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Ware muss orginal verpackt sein und Art. Nr vom Aufkleber muss auch auf dem Produkt stehen.
bei Bremsscheiben ist die Art.Nr sogar am Rand mit min. Stärke in mm eingelasert.
Stimmt, hab ich natürlich alles gecheckt
Peter
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Beim Profiteile passt der Preis eigentlich immer.
Mein ATE-Zeugs hab ich dann auch mit der ATE-App verifiziert, war Originalware.Peter
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Und welcher Motor ist den da drin M43 oder N42?
Wenns ein N42 ist und das Gesabber schon weiter oben anfängt könnten es vielleicht
die O-Ring von den Vanos Magnetventilen sein.
Kann jeder mit zwei linken Händen in zehn Minuten abdichten.
Die vier O-Ringe kosten beim
so 7-8€.
Beim M43 ist auch gerne mal der Kettenkasten undicht, kann ziemlich
werden.
KW-Radialwellendichtring ist eher nicht so oft aber auch leicht zusehen.
Die Ventildeckeldichtungen werden mit dem Alter auch nicht besser.
Wasch mal ein wenig mit Bremsenreiniger ab, dann wirst du's schnell sehen wo's herkommt.Peter
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Und keine Fahrradkette
Bring mich nicht auf dumme Gedanken
Shimano HG90, könnte die passen? Halten würde die bestimmt genauso 
Ist halt nur seltsam dass sich solche Probleme nicht im Preis der Gebrauchten widerspiegeln,
oder hat sich das noch nicht herum gesprochen, oder nehmen die Leute das billigend in Kauf.
Nach dem Moto, Hauptsache eine coole Kiste, wird schon gut gehen irgendwie.Peter
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Früher gings doch auch.
Was mich dabei noch mehr aufregt, dass die das bis heute nicht im Griff haben.
Da ein so großer Haufen Ingenieure eigentlich nicht so doof sein kann, muss man
dahinter schon fast Absicht vermuten.
Das heißt für mich, bei einem E90 könnte ich noch einen kleinen Sechser nehmen,
auch wenn ich die Leistung nicht unbedingt brauche.
Beim F30 ist es dann ganz vorbei, einen 335i brauche ich einfach nicht.
Also wieder bei anderen Herstellern umsehen, am besten mit Zahnriemen
Peter
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Diesmal muss eine alte Opel Werbung herhalten (was aber keines falls abwertend gemeint ist)
"Nicht schlecht für einen Diesel"
Peter
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Da hätte ich ja gerne mal n Link zu... Das ein Hersteller vor der Kombination seiner Produkte warnt
Bitteschön: http://www.ate.de/www/ate_de_d…sbelaege_de.html?page=2#6Peter
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...aber ich glaub das Film Material darf in Deutschland leider nicht vor Gericht als Beweismittel verwendet werden...
Aber du weißt wenigsten wem du alle vier Reifenventile abzwicken musst
Peter
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Die Stoßstange hi. u. vo. hat Macken.
Am Radio fehlt scheinbar der Deckel vom Kassettenschlitz.
Schaltknauf, sollte das dann nicht ein M sein?
Die Sitzwange vom Fahrersitz hat er vielleicht wissentlich nicht abgebildet,
sieht zumindest auf dem einen Bild von der Beifahrerseite nicht so toll aus,
kann aber auch täuschen.
Ein schlechter Wagen muss er natürlich trotzdem nicht sein.
Auf einen realistischen Preis wird er sich aber nicht drücken lassen,
weil er hat ja was ganz besonderes und seltenes.Peter
